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Vanquish Yachts will expandieren

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Der Gründer Tom Steentjes startete Vanquish Yachts im Jahr 2012 mit dem Ziel, seine Erfahrung als Schweißermeister in den maritimen Bereich einzubringen.

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In den letzten acht Jahren haben sich die kühn gestalteten Schiffe des in den Niederlanden ansässigen Herstellers durch die Vollaluminium-Konstruktion von der Konkurrenz abgesetzt - was eine Fülle von individuellen Optionen und Layouts ermöglicht, die viele Käufer angezogen haben.

Das Unternehmen kommt gerade von einer erfolgreichen Fort Lauderdale International Boat Show, auf der fünf Boote verkauft wurden, darunter drei VQ40 und je ein 58- und 68-Fuß-Modell.

Darüber hinaus hat die Schwesterfirma Vanquish Superyachts zwei Aufträge in den Büchern, die VQ80 - deren Kiellegung in einer Zeremonie letzten Monat stattfand - und die VQ115 Veloce. Da einige der kleineren Schiffe ebenfalls im Bau sind oder sich auf den Beginn des Prozesses vorbereiten, erweitert das Unternehmen seine Anlage, um der Nachfrage gerecht zu werden.

Die neue Werft in Marknesse hat Zugang zu einem großen See für Seetests und zu der Inbetriebnahmeeinrichtung des Unternehmens in Urk.

"Die Entscheidung, umzuziehen, wurde durch das anhaltende Wachstum der Aufträge notwendig", sagte das Unternehmen in einer Erklärung. "Wir werden jetzt eine Anlage haben, die die modernsten Funktionen bietet, die eine ausgereifte Werft benötigt."

Der Bauunternehmer erwartet, die neue Anlage Anfang 2021 zu beziehen.

In der Erwartung, dass die regen Verkäufe anhalten werden, vergrößert Vanquish auch seine Präsenz in den USA mit einem neuen Verkaufsbüro und Lager in Fort Lauderdale.

Außerdem wird das Unternehmen seine Präsenz im Nordosten verstärken und nach eigenen Angaben zwei zertifizierte Vanquish-Servicetechniker in Sag Harbor, N.Y., stationieren, und zwar von Mai bis Oktober, während des Höhepunkts der Bootssaison im Norden

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