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Azimut stellt seine bisher größte Superyacht vor

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Mit 38,2 m ist die Azimut Grande Trideck die größte jemals von der italienischen Marke gebaute Superyacht..

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Die Azimut Trideck Grande ist nicht nur die größte Superyacht, die jemals von Azimut entworfen wurde (und demnächst gebaut wird), sondern auch die erste Yacht mit drei Decks, die von der Marke gebaut wird. Mit diesem neuesten Projekt verfügt Azimut nun über eine Produktpalette von 12 m bis 38,2 m in sechs Baureihen, was es dem italienischen Schiffbauer ermöglicht, Kunden während ihres gesamten Yachtlebenszyklus an sich zu binden und das Interesse von Kunden zu wecken, die sich sonst eher an Marken gewandt hätten, die für den Bau von Schiffen um die 40 m-Marke bekannt sind.

Das Außendesign von Alberto Mancini behält die typischen Azimut-Linien bei, aber das herausragende Merkmal des Projekts ist das zusätzliche, erhöhte Achterdeck im Heck. Der zusätzliche Außenbereich, der fast als Mezzanine beschrieben wird, hat das typische Layout eines Schiffes dieser Größe verändert und ein Trio neuer Außenbereiche geschaffen. Anstelle eines typischen Achterdecks hat die Azimut Trideck Grande eine Terrasse mit Meerblick, einen Beach Club und eine private Terrasse.

Das Interieur wurde von Achille Salvagni entworfen, der sich von der traditionellen Anordnung der Räume an Bord entfernt hat, um eine Umgebung zu schaffen, die den Lebensstil der heutigen Superyacht-Eigner besser widerspiegelt, die zu Vielseitigkeit, Informalität und Komfort tendieren. Der traditionelle formelle Essbereich auf dem Hauptdeck wurde zum Beispiel komplett entfernt zugunsten eines fließenden, informellen Bereichs für geselliges Beisammensein. Die Azimut Trideck Grande kann je nach Konfiguration 10 oder 12 Gäste beherbergen, die von einer vierköpfigen Crew betreut werden.

Der Rumpf des Schiffes wurde von Pierluigi Ausonio in Zusammenarbeit mit dem Azimut Forschungs- und Entwicklungszentrum entworfen. Der Rumpf mit Doppelkimm reduziert den Widerstand bei Reisegeschwindigkeit und verbessert die Stabilität bei Verdrängungsfahrt. Mit zwei Motoroptionen mit 2400 oder 2600 mHP liefert die Trideck eine Höchstgeschwindigkeit von 23 oder 24 Knoten.