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Einblicke in Pershings erste Vollaluminium-Superyacht

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Das Schiff, das offiziell den Eintritt der Marke in den Superyachtsektor markierte..

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Die italienische Werft Pershing, eine von acht Marken, die den Ferretti-Konzern bilden, enthüllte im vergangenen September 2019 ein neues Flaggschiff. Offiziell markiert der Stapellauf des Flaggschiffs Pershing 140 den Einstieg der Marke in den Superyachtsektor und ist gleichzeitig das erste Pershing, das aus Aluminium gefertigt wird

Als Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen dem Architekten Fulvio De Simoni, dem Ausschuss für Produktstrategie der Ferretti-Gruppe (unter der Leitung des Ingenieurs Piero Ferrari) und der technischen Abteilung der Gruppe ist die 43,4-m-Yacht die erste Pershing, die in der Superyacht-Werft der Ferretti-Gruppe in Ancona hergestellt wurde.

Das neue Flaggschiff, das auf drei geräumigen Decks entwickelt wurde, soll auf dem Wasser Stärke ausstrahlen und den Nervenkitzel, den Pershing bieten kann, zur Geltung bringen. Die Philosophie des Projekts basiert auf dem Willen, die unvergleichliche Leistung der Pershing beizubehalten, wenn auch mit unterschiedlichen Klassengewichten und Abmessungen: denen einer Superyacht

Die Rumpfplattform wurde speziell für hohe Leistung ausgelegt, mit hydrodynamischen Fähigkeiten bei hohen Geschwindigkeiten und dem Antrieb von vier MTU-Motoren 16V2000 M96L mit jeweils 2.600 PS, um das Ziel zu erreichen, die erste 43,3 m LOA Pershing Superyacht auf eine Höchstgeschwindigkeit von 38 Knoten zu bringen.

Im Einklang mit der DNA der Pershing-Reihe sind die Domotik und die elektronischen Systeme auf dem neuesten Stand der Technik, und in Übereinstimmung mit der Tradition der Ferretti-Gruppe, hohe Leistung zu ihrem Kernwert zu machen, ist die neue 140-Fuß-Yacht mit drei Seakeeper 35 ausgestattet, um auch vor Anker höchsten Komfort zu gewährleisten.

Die Pershing 140 ist auch die erste mit einem erhöhten Cockpit, das direkt mit dem Sonnendeck verbunden ist; die erste mit einem dem Eigner gewidmeten Bereich auf dem Hauptdeck und die erste, die den größtmöglichen Genuss aller Decks und Außenbereiche ermöglicht, indem sie alle zu einem Beach-Club-Bereich verbindet, der durch drei ausklappbare Seiten erweiterbar wird

In stilistischer Hinsicht ist Pershing der Ansicht, dass das neue Flaggschiff durch seine schlanken Linien hervorsticht, die für den sportlichen und wettbewerbsorientierten Charakter der Marke emblematisch sind. Darüber hinaus kombiniert es Designinnovationen mit einigen der ikonenhaftesten Details der Marke, wie z.B. den beiden seitlichen Flügeln, die in seinen Aufbau integriert und dann am Anfang der Laufstege mit dem Dollbord verbunden sind. Der Bug, der stattdessen ein entschieden zeitgenössisches Design aufweist, trägt zur Verbesserung der Aerodynamik des Modells bei.

Das Quartier des Eigentümers ist eine große Privatsuite mit Vollbalken, die der Eigentümer nach Belieben umgestalten und dekorieren kann. Die Suite ist mit einem Doppelbett, einem begehbaren Kleiderschrank auf der linken Seite und einem Salon auf der rechten Seite ausgestattet und verfügt über eine herrliche Aussicht. Das große Badezimmer, das mit einer von der Badewanne getrennten Dusche ausgestattet ist, befindet sich am Kopf des Bogens

Pershing 140 Eigner können ihre Superyacht zusammen mit Designern des Büros Studio Fulvio De Simoni und den Projektarchitekten der Superyacht-Werft der Ferretti Group entwerfen. Das gesamte Innendesign kann auf den Stil des Eigners zugeschnitten werden, indem die von der Werft angebotenen Layout-Optionen ergänzt oder verändert werden. Sie bietet Platz für 18 Personen an Bord innerhalb von fünf Kabinen, sieben Gästebädern (einschließlich eines Eigner-Badezimmers) und verfügt über vier Crew-Kabinen.