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Privileg Unterschrift 510: Was hat sich am Modell der ersten Ära der Hanse-Gruppe geändert?

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Als erste große Neueinführung von Privilege seit der Übernahme durch die Hanse Group im Jahr 2018 basiert die Signature 510 auf dem getesteten Rumpf der fünf Jahre alten Série 5 durch den gefürchteten Marc Lombard

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Aber das neue Boot hat mehr als nur eine Namensänderung erfahren. Es hat eine ästhetische Umgestaltung erfahren, bei der Dutzende kleiner Details verbessert wurden, von den durchgehenden Verglasungsstreifen entlang des Rumpfes über die schlanke Windschutzscheibe um den Steuerstand bis hin zu den eleganteren Handläufen am Heckspiegel.

Und obwohl man sagen muss, dass sich die Geschmäcker seit der Einführung der Série 5 verändert haben, ist das stilvolle neue Interieur von Darnet eine deutliche Verbesserung. Die Fenster rund um den Salon sind viel größer geworden, mit schlankeren Pfosten und viel weniger totem Bereich, in dem die Masthalterung herunterläuft.

Die Navstation, die die hintere Backbordseite des Salons ausfüllt, wurde vereinfacht und umfasst nun weniger Schlüsselinstrumente und einen großen Flachbildschirm, während die digitale Umschaltung die riesige Schalttafel ersetzt, die früher hier wohnte. Auch die Kabinen - bis zu vier Doppelkabinen - sind heller und weniger überladen und bieten eine äußerst komfortable Unterkunft.

Die Eignerkabine, die den vollen Bootsbalken vor dem Salon führen kann (in der Version mit drei Eignerkabinen), hat besonders von neuen und größeren Luken und Oberlichtern profitiert, die diese Unterdeck-Immobilie noch einladender machen.

Mit einem großen Square-Top-Großsegel, einem schräg gestellten hinteren Mast und einem nützlichen Bugspriet für große, weit ausholende und laufende Segel sollte die Geschwindigkeit auf der Signature 510 kein Problem sein. Und es gibt eine Vielzahl von Leistungsverbesserungen - von der Deckausrüstung bis zu den Segeln.

Entscheidend für die Positionierung von Privilege als Luxusmarke sind die semi-custom Design-Möglichkeiten des Bootes. Dies geht weit über Material und Ausführung hinaus - die Botschaft lautet: "Wenn Sie es wollen, können unsere qualifizierten Handwerker es für Sie bauen".

Spezifikation

LOA: 17,09m (56ft 0in)

Breite: 7,98m (26ft 0in)

Tiefgang: 1,57m (5ft 2in)

Verdrängung: 22.800kg (50.265lb)

Preis: €1.035.000 (exkl. MwSt.)

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