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#Neues aus der Industrie
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Flachwasser-Kaspisches Meer AHTS-Duo wird mit Schottel-Antrieb
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Spay, Deutschland, der Antriebsspezialist Schottel mit Hauptsitz in Spay, Deutschland, wird insgesamt acht Antriebseinheiten an die türkische Atlas-Werft liefern.
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Sie werden in zwei Ankerziehschlepper-Versorgungsschiffen (AHTS) installiert, die von Tochtergesellschaften der russischen Archenschifffahrt und Adamant Cargo bestellt wurden.
Die von VDenge Technology aus der Türkei entworfenen, 73,3 Meter langen und 16,9 Meter breiten Schiffe sind für den Einsatz im Kaspischen Meer bestimmt und werden einen Mindesttiefgang von etwa 2,5 Metern haben, damit sie auch in flacheren Teilen des Kaspischen Meeres eingesetzt werden können.
Polar und Polus genannt, werden jeweils von drei leistungsstarken Verstellpropellern vom Schottel-Typ SCP 65 4-XSG mit einer Eingangsleistung von je 1.740 kW angetrieben. Sie haben einen Propellerdurchmesser von 2,1 Metern und eine optimierte Nabe für den Full-Feathering-Modus und werden von Dieselmotoren angetrieben.
Die Schiffe werden eine freie Fahrgeschwindigkeit von 12 Knoten und einen erwarteten Pfahlzug von 70 Tonnen erreichen können.
Um eine maximale Manövrierfähigkeit zu erreichen, werden die neuen Flachwasserschiffe jeweils mit einem 400 kW Schottel Querstrahlruder vom Typ STT 1 FP ausgestattet. Die Bugstrahlruder werden auch eine volldynamische Positionierung nach DP 1-Standard ermöglichen.
Um den rauen Bedingungen des Kaspischen Meeres zu widerstehen, werden die Verstellpropeller nach der finnisch-schwedischen Eisklasse 1A Super eisverstärkt.
Die Hauptfunktionen der Schiffe werden darin bestehen, die Anker von halbtauchenden Bohrplattformen oder Rohrverlegungsschiffen zu ziehen, zu legen, zu bergen und zu heben. Darüber hinaus werden sie in der Lage sein, Bohrinseln, Feuerzeuge, andere Schiffe und schwimmende Einrichtungen zu schleppen. Sie sollen auch als Emergency Response and Rescue Vessels (ERRVs) sowie als Versorgungstransporte dienen.
Beide Schiffe sollen bis Ende 2021 fertiggestellt werden.