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#Neues aus der Industrie
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CdM enthüllt das Innere des 31m langen Explorer-Archipels
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Cantiere delle Marche hat das Innere des fünften Rumpfes seiner Darwin-Klasse 102 mit dem Namen Archipelago enthüllt.
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Die Yacht wurde im Juni letzten Jahres vom Stapel gelassen, und dies ist das erste Mal, dass die italienische Werft einen Einblick in ihre Innenräume gewährt, die aus der Feder von Francesco Guida stammen. Nach Angaben der Werft arbeiteten die Eigner "Schulter an Schulter" mit der Innenarchitekturabteilung von CdM zusammen, um ihre Vision bis in die "kleinsten Details" zu verwirklichen.
Das Innendesign von Guida wurde als "erfrischend" beschrieben, mit "weißen, grünen und blauen Farbtönen".
Auf dem Hauptdeck - dem Herzstück der Yacht - befindet sich ein großes, offenes Wohnzimmer neben einem formellen Essbereich mit acht rosa Samtessesseln. Der Bodenbelag aus Eichenholz, die Bouclé-Polsterung und ein maßgeschneiderter Teppich unter den Füßen sind durchgehend fein strukturiert. Oben reflektieren metallisch lackierte Deckenpaneele das natürliche Licht, das die übergroßen Fenster filtert.
Die Unterbringung erfolgt für insgesamt 10 Gäste in fünf Gästesuiten: zwei Doppelzimmer und zwei Zwillinge befinden sich auf dem Unterdeck, während die Eignersuite auf dem Hauptdeck im vorderen Teil des Schiffes liegt. Die Gästekabinen sind zusammenhängend mit einer neutralen Farbpalette und grauen steinverkleideten Badezimmern en suite. Die Mannschaftsräume bieten inzwischen Platz für sechs Mitarbeiter.
Die Eigner wünschten sich von der Yacht einen "Urlaub auf See in völliger Ruhe, Sicherheit und Entspannung", teilte die Werft beim Stapellauf mit und beschrieb Archipelago als "mit allen bekannten Qualitäten der Darwin-Klasse", von Konstruktion und Ausrüstung bis hin zu Seetüchtigkeit und großer Reichweite.
Die Leistung kommt von einem Paar Caterpillar C18 Acert B-Motoren mit einer Höchstgeschwindigkeit von 13 Knoten, einer Reisegeschwindigkeit von 11,5 Knoten und einer Reichweite von 4700 Seemeilen bei 9,5 Knoten. Schiffsarchitektur und -technik werden mit freundlicher Genehmigung von Sergio Cutolo/ Hydro Tec zur Verfügung gestellt.