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HYUNDAI SEASALL SETZT AUF DIESEL-ANTRIEB

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Hyundai SeasAll hat ein Trio neuer Dieselmotoren herausgebracht, den neuen SB30-OB Außenbordmotor und ein Motorenpaar, das auf der von der Muttergesellschaft Hyundai-Kia Motors produzierten 6,7-Liter "G"-Familie basiert.

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Die beiden neuen G7-Mittelgeschwindigkeitsmotoren G300 und G350 drehen mit 2.500 bzw. 2.800 U/min. Sie verfügen über eine elektromagnetisch gesteuerte Common-Rail-Kraftstoffeinspritzung und einen elektrisch aktivierten Waste-Gate-Turbolader.

Mit einem leicht zugänglichen Seewasserimpeller, einem Ölfilter vom Ökotyp und einer elektrischen Ölförderpumpe sind die neuen Motoren sowohl für den gewerblichen Einsatz als auch für größere Sportboote geeignet.

Wachsende Nachfrage nach Effizienz

Das neue SB30-OB wurde als Antwort auf die wachsende Nachfrage nach wirtschaftlicheren Möglichkeiten zur Beförderung von Personen und Fracht auf dem expandierenden asiatischen Markt entwickelt.

Die hohen Benzinpreise auf dem koreanischen Markt machen Diesel-Außenbordmotoren für Verbraucher besonders attraktiv, und der SB30-OB mit seinen 270 PS und einem Kraftstoffverbrauch von 54,6 l pro Stunde ist Berichten zufolge effizienter als vergleichbare Benzinmotoren.

"Es wird erwartet, dass der Diesel-Außenbordmarkt im Vergleich zum bestehenden Benzin-Außenbordmarkt in koreanischen Gewässern entscheidend expandieren wird", erklärte Seung-Kab Jeong, Chief Executive von Hyundai SeasAll. "Daher erwarten wir, dass der S30-OB eine bedeutende Rolle als Cash Cow im Unternehmen spielen wird"

Der Motor ist mit einem ZF-Ganggetriebe, einer elektronischen Steuerung, einer Seilklemmverhinderungsfunktion und einer optionalen eingebauten Hydraulikpumpe ausgestattet, die einen zusätzlichen Hilfsmotor überflüssig macht.

Die Motoren sind in Großbritannien bei Engines Plus erhältlich.