{{{sourceTextContent.title}}}

Hochfeld-RIBs gehen elektrisch

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Highfield Boats hat zwei Modelle vorgestellt, die die Technologie von Pure Watercraft, einem in Seattle ansässigen Unternehmen, das einen vollelektrischen Außenbordmotor entwickelt hat, präsentieren werden.

{{{sourceTextContent.description}}}

Die ersten beiden Boote - ein 11-Fuß-, 10-Zoll- oder 12-Fuß-, 6-Zoll-RIB - sind bereits existierende Modelle in Highfields umfangreicher Palette von Booten mit Aluminiumrumpf, die in Zusammenarbeit mit Pure modifiziert wurden, um elektrische Antriebskomponenten aufzunehmen.

"Wir freuen uns, mit einem so innovativen Unternehmen zusammenzuarbeiten und an einer Reihe von Booten zu arbeiten, die gleichzeitig der Umwelt zugute kommen und den Eigentümern stundenlangen Bootsspaß bieten", sagte Tom Watson, Geschäftsführer von Highfield Boats, in einer Erklärung. "Egal, ob sie als Hauptboote oder als Beiboote eingesetzt werden, diese geräuscharmen, emissionsfreien, praktisch wartungsfreien RIBs werden mit Sicherheit ein erstklassiges Bootserlebnis bieten"

Beide Boote werden als Komplettpakete - einschließlich einer einzigen Lithium-Ionen-Batterie - über Pure Watercraft angeboten. Die Auslieferung ist laut dem Unternehmen für Anfang nächsten Jahres geplant.

Ein Ladegerät ist ebenfalls Teil des Starterkits. Laut Pure's FAQ-Abschnitt lädt es eine Batterie bei 120V innerhalb von 4,5 Stunden von der halben auf die volle Spannung auf; bei 240V sinkt dieser Wert mit einer oder zwei Batterien auf 1,5 Stunden.

Pure behauptet, dass ihr Außenborder eine Leistung von 25 Kilowatt erzeugt, aber mit einem hocheffizienten Propeller, der sich mit der halben Geschwindigkeit eines Benzinmotors dreht, ist die Leistung vergleichbar mit einem 50-PS-Außenborder. Mit einer zweiten Batterie zur Vergrößerung der Reichweite und zur Erhöhung der Geschwindigkeit sollten beide Schiffe bei 25 Meilen pro Stunde mit einer Reichweite von 14 Meilen die Spitze erreichen. Bei einer hafenfreundlichen Geschwindigkeit von 3 mph wird die Reichweite auf 68 Meilen erhöht.

Das Unternehmen gibt weiter an, dass die Außenborder keine planmäßige Wartung haben, bei regelmäßigem Gebrauch bis zu einem Jahrzehnt halten sollen und wesentlich leichter sind als ein vergleichbares Gasantriebspaket