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Wärtsilä-Lösungen für riesiges taiwanesisches Windpark-Installationsschiff ausgewählt

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Das erste schwimmende DP3-Schwergut- und Installationsschiff, das in Taiwan gebaut wird, wird mit einer breiten Palette von Wärtsilä-Lösungen ausgestattet sein.

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Das Schiff, die Green Jade, ist im Auftrag von Taiwans erstem EPCI-Auftragnehmer für Offshore-Windenergie, CSBC-DEME Wind Engineering (CDWE), einem Joint Venture zwischen Taiwans größtem Schiffsbauer, CSBC, und der in Belgien ansässigen DEME-Gruppe. Mit einer Krankapazität von 4.000 Tonnen wird das 216 Meter lange Schiff gebaut, um die nächste Generation von Fundamenten und gigantischen Multi-Megawatt-Windturbinen zu transportieren und zu installieren. Es soll 2022 von der CSBC-Werft in Kaohsiung abgeliefert werden.

Hohe Effizienz und die Flexibilität, auf die speziellen Bedürfnisse des Schiffes einzugehen, waren Schlüsselkriterien bei der Auswahl der Wärtsilä-Lösungen. Der volle Umfang umfasst vier Wärtsilä 46DF und zwei Wärtsilä 20DF Dual-Fuel-Motoren sowie Quer- und lenkbare Triebwerke, DP-3-Lösung, Navigationssystem und SCR-Systeme (selektive katalytische Reduktion) zur Emissionsminderung. Wärtsilä wird auch die Bauüberwachung übernehmen.

"Wärtsilä hat bereits früher für einen der Partner dieses Joint-Venture-Unternehmens eine umfassende Palette integrierter Lösungen für ein ähnliches Schiff geliefert. Der Erfolg dieses Projekts hat eindeutig zur Vergabe dieses Auftrags beigetragen", sagt Östen Lindell, Direktor der Marineeinheit Ostasien & China, Wärtsilä.

"Wir arbeiten seit vielen Jahren mit Wärtsilä zusammen und sind sehr zufrieden mit der Unterstützung, die sie bieten. Insbesondere ihre bewährten Lösungen und Integrationsfähigkeiten verkürzen die Engineering- und Bauzeit, was für eine termingerechte Lieferung entscheidend ist", sagt Robert Tseng CSBC-Präsident und CDWE-Vorsitzender.

Die Wärtsilä-Ausrüstung soll im Laufe des Jahres 2021 geliefert werden, und das Schiff soll 2023 den Betrieb in der Meerenge von Taiwan aufnehmen.