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#Neues aus der Industrie
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WÄRTSILÄ'S ZWEI EMISSIONSFREIE BATTERIEBETRIEBENE FÄHREN
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Die Erfahrung und Position des Technologiekonzerns Wärtsilä bei der Entwicklung von Schiffslösungen mit Batterie- und Hybridantrieb wurde mit der Vergabe eines Auftrags zur Konstruktion und Ausrüstung von zwei neuen emissionsfreien Fähren gewürdigt.
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Die Schiffe sollen für den norwegischen Betreiber Boreal Sjö bei Holland Shipyards in den Niederlanden gebaut werden. Die Aufträge an Wärtsilä für das Design und die Ausrüstung wurden im April 2020 erteilt.
Das Schiffsdesign von Wärtsilä ist auf die Betriebs- und Streckenprofile der beiden doppelendigen Shuttle-Fähren zugeschnitten. Zum Designkonzept gehört auch die Optimierung des Energieverbrauchs.
Zusätzlich zum Entwurf liefert Wärtsilä für jede Fähre die Antriebsmotoren, die Batterien, die bord- und landseitigen Batterieladegeräte, die Notstromgeneratoren und verschiedene elektrische Systeme. Die Ausrüstung soll Anfang 2021 an die Werft geliefert werden, und die Schiffe werden voraussichtlich im Herbst 2021 den kommerziellen Betrieb aufnehmen.
Die Tatsache, dass die Ausrüstung von einem einzigen Lieferanten unter Vertrag genommen wurde, bietet dem Kunden auch während des Betriebs der Schiffe Vorteile, da ein einziger Ansprechpartner für Wartung, Ersatzteile und Unterstützung für die Ausrüstung bequemer ist als der Umgang mit mehreren verschiedenen Unternehmen.
Die beiden Fährtypen sind nicht identisch. Die eine ist für ein 30 m langes Schiff, das 10 Autos und etwa 100 Passagiere befördern kann, während die andere für ein 50 m langes Schiff für 35 Autos und 149 Passagiere einschließlich Besatzung vorgesehen ist.
Die Fähren werden die Strecken Launes-Kvellandstrand-Launes und Abelnes-Andabeløy-Abelnes in Norwegen bedienen.