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#Produkttrends
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XO 260 erster Blick: Dieser Scandi-Speedster ist ein Sportschiff, das überall hinfährt
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Das erste der neuen XO-Boote mit Aluminiumrumpf, die 260 Cabin, hat die gleiche Breite wie die alte 270, jedoch in einem kürzeren Gesamtpaket
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Das Ergebnis ist ein robuster und sehr sportlicher kleiner Allwetterkreuzer. Ein scharfer, aufrechter Bug in Verbindung mit einem tief liegenden Rumpf mit einem Totwinkel von 23° am Heck sollte für eine weiche Fahrt sorgen, während Außenbordmotoren mit bis zu 400 PS eine behauptete Höchstgeschwindigkeit von bis zu 50 Knoten liefern.
Das kleine Achtercockpit mit hochklappbaren Seitenbänken wird durch einen geselligeren Freisitz im Bug ergänzt, aber die Hauptaktion findet im Steuerhaus statt.
Eine Dinette für vier Personen mit umklappbarer Rückenlehne ermöglicht es, dass der vordere Teil auch als Navigationsbank genutzt werden kann und sich für gelegentliche Übernachtungen in eine Doppelkoje verwandeln lässt.
Eine zweite Seitenbank kann bei Bedarf durch eine einfache Bordküche ersetzt werden. Gegenüber dem Steuerstand gibt es auch ein kleines Kopfabteil mit einer Toilette, aber ohne Waschbecken.
Das Boot, das auf der Boot Düsseldorf 2020 gezeigt wurde, war ein Prototyp und fühlte sich daher etwas streng an, aber hoffentlich werden die Serienversionen diesem robusten Äußeren mit einer etwas weicheren, verfeinerten Oberfläche entsprechen, die seinem Ruf als schnelles, anspruchsvolles Sportboot für den Überall-Einsatz gerecht wird.
Spezifikation
LOA: 8,1m (26ft 7in)
Breite: 2,55m (8ft 4in)
Hubraum (ex. Motor): 2.200 kg (4.850 lbs)
Tankinhalt: 315 Liter
Motor: Einzelner 225-400 PS starker Mercury Verado
Höchstgeschwindigkeit: 50 Knoten
Startpreis: £84.933 (inkl. MwSt.)