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Iguana Yachts bringt amphibische Tageslimousine auf den Markt

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Der amphibische Tender wurde speziell für die Herausforderungen eines effizienten Superyachtbetriebs konzipiert..

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Iguana Yachts hat die Einführung der Iguana Day Limo angekündigt - eine amphibische Ausschreibung, die speziell für die Herausforderungen eines effizienten Superyachtbetriebs geschaffen wurde. Der amphibische Beach Lander und die vielseitige Sportplattform wurden so konzipiert, dass sie Stil mit dem Schutz vor den Elementen in Form eines integrierten, aber einziehbaren Gästeverdecks kombinieren.

"Mit der Einführung der Iguana Day Limo bieten wir eine praktische Lösung für Superyachten an", erklärt Antoine Brugidou, Präsident und Gründer von Iguana Yachts. "Wir haben dieses neue Modell speziell für diesen Markt entwickelt und bieten den anspruchsvollsten Kunden eine voll integrierte amphibische Lösung, die Sicherheit, Luxus und Zuverlässigkeit bietet

Der Tender ist für den Komfort und den Schutz der Gäste ausgelegt und verfügt über viele Merkmale, die den Betrieb und die Wartung der Besatzung vereinfachen. Die Limousine kann 12 Gäste befördern und schützt die Passagiere mit einem einziehbaren Dodger, der in vier möglichen Positionen eingesetzt werden kann, vor den Elementen (siehe Bildfolien). Mit einer Höhe von 1,75 m passt die Limousine in schlanke Superyacht-Garagen und ist mit einer breiteren Palette von Antriebsoptionen erhältlich, darunter ein 300 PS starker Diesel oder ein 225 PS starker Doppel-V6 für Geschwindigkeiten von bis zu 50 mph.

Während Amphibien-Beiboote in der Regel für Yachten attraktiv sind, die abgelegene Zielorte mit wenig Infrastruktur für den Landgang besuchen, sind sie eine zunehmend attraktive Option für den Einsatz an Bord jeder Yacht, einfach um das Erlebnis für die Gäste zu erhöhen und den Betrieb der Besatzung zu verbessern. Amphibische Beiboote bringen Vorteile, die reguläre Beiboote nicht bieten, da sie die Möglichkeit bieten, negative Erlebnisse für Gäste bei der Landung am Strand zu beseitigen. Allerdings wird der Markt von vielen als eine Spielerei abgetan, die mit Kompromissen bei Leistung und Sicherheit verbunden ist

"Mehrzweckfahrzeuge gab es schon immer, aber hauptsächlich in Form von Landfahrzeugen, die auch zu Wasser weiterfahren können, die naturgemäß im Wasser nicht sehr effizient oder unter rauen Bedingungen sicher sind", sagte Steve Huppert, Verkaufsleiter bei Iguana Yachts, in einem früheren Interview mit SuperyachtNews. "Aus diesem Grund wurde der Markt für amphibische Beiboote von der Superyacht-Industrie immer als ein Kompromiss angesehen. Die Tender von Iguana Yachts sind jedoch nicht als Landfahrzeuge konzipiert, sondern als echte Boote ohne Kompromisse bei Leistung und Sicherheit, die an Land an Orten ohne Infrastruktur für Tender eingesetzt werden. Es besteht ein großer Unterschied zwischen den beiden"

Huppert sieht jedoch, dass sich die allgemeine Einstellung und Denkweise gegenüber amphibischen Ausschreibungen ändert, wenn der Markt für Superyachten mehr Erfahrung mit ihnen gewinnt. "Die Leute denken nur dann, dass es ein Kompromiss ist oder schwierig zu bedienen oder zu warten, wenn sie es noch nicht erlebt haben", fügt er hinzu. "Die Industrie steht neuen Technologien immer skeptisch gegenüber, und mit etwas mehr als 10 Jahren ist Iguana Yachts im Großen und Ganzen immer noch relativ neu. Das wichtigste Feedback, das wir von Yachten mit einem Leguan an Bord erhalten, ist, dass die Eigner und Gäste ihn lieben, und das sickert allmählich durch die Branche