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Weitere von Incat Crowther entworfene Fähren nach New York geliefert

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Die Halimar-Werft, Morgan City, La., und Breaux Brothers Enterprises, Loreauville, La., lieferten jeweils eine neue Fähre 97'1″x27'11″x11'6″ für NYC Ferry ab.

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Die von Incat Crowther entworfenen ersten beiden emissionsarmen EPA Tier 4-konformen 354-Personen-Fähren mit den Namen H401 und Curiosity werden die Flotte der noch immer expandierenden NYC Ferry by Hornblower ergänzen. Das Incat Crowther Digital Ship Design-Paket ermöglichte es, identische Schiffe auf unabhängigen Werften zu bauen.

Der Hauptantrieb kommt von zwei Baudouin-Dieselmotoren 12M26.3 Tier 4 mit einer Leistung von 1.379 PS bei jeweils 2.100 U/min, verbunden mit 5-Blatt-Rädern (kein Hersteller angegeben). Das Antriebspaket verleiht den Booten eine Laufgeschwindigkeit von 26,5 Knoten.

Um die Motoren in Übereinstimmung mit Tier 4 zu bringen, integrierte Incat Crowther ein von Baudouin geliefertes SCR-System zusammen mit den erforderlichen Harnstofftanks und Dosiersystemkomponenten in die Behälterkonstruktion.

Obwohl die Schiffe vor den aktuellen tragischen Umständen, die durch den Covid-19-Notstand verursacht wurden, in Betrieb genommen wurden, wird erwartet, dass die hohe Passagiernachfrage, die NYC Ferry seit Aufnahme des Betriebs im Jahr 2017 erlebt hat, wieder zurückkehren wird.

Die neuen Aluminiumschiffe ergänzen die 17 von Incat Crowther entworfenen 26-m-Schiffe und 14 29-m-Schiffe, die bereits an NYC Ferry geliefert wurden. Vier weitere 26-Meter-Schiffe sind derzeit bei Gulf Craft und Metal Shark im Bau, beide mit Werften in Franklin, La., sowie ein weiteres 29-Meter-Schiff bei St John's Shipbuilding, Palatka, Fla. Nach Fertigstellung dieser zusätzlichen Schiffe wird die Flotte von NYC Ferry in etwas mehr als drei Jahren auf erstaunliche 38 Schiffe angewachsen sein.

Mit einem Entwurf von 4'3″ umfassen die neuen Schiffe, die USCG-zertifiziert sind, Unterkapitel K, Sitze für 354 Passagiere, spezielle Fahrradaufbewahrung, Zugang für Behinderte, Ladestationen für mobile Geräte, Wi-Fi-Konnektivität und einen gut ausgestatteten Convenience Store an Bord von The New Stand.

Die NYC Ferry-Flotte wurde in enger Zusammenarbeit mit Hornblower entwickelt, wobei das umfassende digitale Designpaket von Incat Crowther und die Erfahrung in der US-Fährschiffindustrie genutzt wurden, um die anspruchsvollen betrieblichen und behördlichen Anforderungen zu erfüllen.

Der Tankinhalt umfasst 2.000 g Heizöl, 400 g Harnstoff und 525 g Frischwasser. Jede Fähre hat eine achtköpfige Besatzung.

Die wachsende Fährflotte der NYC Ferry bildet weiterhin das Rückgrat einer modernen, komfortablen und effizienten städtischen Fährflotte, die den Pendlern von New York City die Möglichkeit bietet, mehr Teile des Großstadtgebiets zu erreichen als je zuvor, sagten Beamte des Incat.