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#Neues aus der Industrie
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Supermarine Motoryachten enthüllt Pläne zur Wiederbelebung des Fairey Spearfish-Designs
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Supermarine Motoryachten mit Sitz in Hamble bereitet sich darauf vor, eine neue Reinkarnation des Klassikers Fairey Spearfish zu lancieren, mehr als 50 Jahre nachdem er das Licht der Welt erblickte...
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Der Rumpf der Spearfish 32 wird nach der letzten Iteration der ursprünglichen Fairey Marine Spearfish-Formen gebaut.
Mit der gleichen tiefen Form, die Faireys legendärer Designer Alan Burnard mehr als 25 Jahre lang perfektioniert hat, soll sie dem Vergleich mit allem standhalten, was heute gebaut wird.
Neue Decks- und Cockpit-Leisten verleihen ihm ein schlankeres, moderneres Aussehen, und die neueste Technologie bringt das Rudererlebnis auf den neuesten Stand der modernen Welt.
Ein niedriges schnelles Wochenendboot, das vor allem im Cockpit Platz findet. Es verfügt über zwei Sonnenpolster achtern mit einem Durchgang von der Badeplattform zu einem großzügigen Cockpit mit Klapptisch und Wet Bar.
Das Doppelruder an Steuerbord wird durch einen weiteren Einzelsitz längsseits an Backbord ergänzt, alle mit Klapppolstern, die durch eine hohe, umlaufende Windschutzscheibe mit einem Handlauf aus Edelstahl geschützt sind.
Im Inneren verwandelt sich die Dinette in eine Doppelkoje und gegenüber der Kombüse gibt es einen separaten Kopf.
Die Spitzenversionen werden von zwei V8 Mercruiser TDI 4,2L-Dieselmotoren angetrieben, die mit Bravo 3 Z-Antrieben verbunden sind. Supermarine schätzt, dass sie damit eine Höchstgeschwindigkeit von 45 Knoten und eine Reisegeschwindigkeit von 35 Knoten erreichen werden.
Weitere Optionen sind kleinere 3,0-Liter-Motoren und V-Antriebsgetriebe anstelle von Z-Antrieben für diejenigen, die ein traditionelleres Steuergefühl mit Wellenantrieb wünschen.
Die Farbe des Rumpfes, die Polsterung, die Innenausstattung und das Deck können nach den Wünschen des Eigners konfiguriert werden.
Zum Zeitpunkt der Abfassung dieses Artikels plante die Werft, die Spearfish 32 auf der Southampton Boat Show im September mit Preisen ab 316.000 Pfund ohne MwSt. auf den Markt zu bringen.
