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#Neues aus der Industrie
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Einführung der Prestige X70 als Startschuss für eine neue Reihe von Crossover-Yachten
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Prestige bringt eine brandneue Reihe von Crossover-Yachten der X-Line auf den Markt. Die neuen Modelle bieten außergewöhnlich viel Platz in einem Breitstrahldesign und ergänzen das bestehende Angebot der französischen Werft an Flybridges und Sportkreuzern.
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Als erstes wird die Prestige X70 auf der Bootsmesse in Cannes im September eintreffen. Sie teilt sich den Rumpf mit der Prestige 680, hat aber ein radikal anderes Deck und einen anderen Aufbau, so dass sie mit einer eigenen schwimmenden Insel verglichen wird.
Im Mittelpunkt dieses Anspruchs steht ein innovatives Layout, das die Seitendecks auf Flybridge-Niveau anordnet, so dass das Cockpit, der Salon und die vordere Eignerkabine die volle Breite des Bootes einnehmen können.
Das Cockpit ist auch länger als üblich, was zu einer 50:50-Aufteilung zwischen Innen- und Außenraum statt des üblichen Verhältnisses von 30:70 führt.
Ein einstöckiges Hauptdeck mit minimalem, eingegossenem Mobiliar lässt den Kunden die Freiheit, das Angebot der Werft selbst zu gestalten oder ihre eigenen Sofas, Stühle und Tische zu kaufen.
Wie bei den meisten modernen Häusern ist die Kombüse der soziale Mittelpunkt des Bootes und stellt eine Verbindung zwischen dem Salon und der erhöhten Brücke her. Fenster in voller Höhe maximieren die Aussicht und das natürliche Licht.
Um die Unbequemlichkeit des Zugangs zu diesen hohen Seitendecks zu minimieren, führen vier Treppen zur Flybridge hinauf - zwei vom Cockpit und zwei vom Vorderdeck. Der Raum auf der Flybridge kann ebenfalls auf verschiedene Weise konfiguriert werden.
Wenn die Windschutzscheibe so weit nach vorne geschoben wird, ist das Vordeck relativ kurz. Außerdem ist es ungewöhnlich hoch, um genügend Kopffreiheit für die vordere Eignerkabine zu schaffen.
Das breite Korpusdesign sorgt dafür, dass es geräumiger als üblich ist, mit einem großen begehbaren Kleiderschrank und einem Badezimmer im Bug. Drei weitere Gästekabinen, darunter eine großzügige, voll ausgestattete VIP-Suite mittschiffs, vervollständigen das Layout.
Volvo IPS 1200 oder 1350 Pods liefern die Leistung, wobei der Schwerpunkt auf raffiniertem, treibstoffeffizientem Fahren und nicht auf Leistung oder Ozeanüberquerung liegt. Hinter den Motoren ist Platz für einen Crewbereich und einen Beach Club.
Im Exklusiv-Gespräch mit MBY äußerte sich Erwin Bamps, Geschäftsführer von Prestige Yachts: "Dies ist keine Entdeckeryacht, sondern ein multifunktionales Boot, das außergewöhnlichen Raum, Licht und Benutzerfreundlichkeit bietet"
Der Preis für die Prestige X70 wurde noch nicht bekannt gegeben, aber sie wird einen Aufschlag gegenüber der 680er haben. Der X70 werden zu gegebener Zeit sowohl kleinere als auch größere Yachten der X-line folgen.
"Wide Body-Designs, die die Seitendecks eine Ebene nach oben schieben, sind keine neue Idee, aber bisher war es Superyachten mit Besatzung vorbehalten, sich mit Leinen und Kotflügeln zu beschäftigen", sagt MBY-Redakteur Hugo Andreae. "Es wird interessant sein zu sehen, wie die Eigner-Betreiber damit umgehen"
