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#Neues aus der Industrie
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Wallenius SOL wählt MAN-Kryo-Brenngasversorgungssysteme für neue RoRos aus
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Die schwedische Reederei Wallenius SOL hat die LNG-Brenngasversorgungssysteme von MAN Energy Solutions für ihre beiden neuen eisbrechenden Roll-on/Roll-off-Schiffe (RoRo) ausgewählt.
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Am 22. Januar sagte MAN, dass sein Hersteller von LNG-Treibstoff-Gassystemen für Schiffe, MAN Cryo, den Vertrag mit Wallenius SOL unterzeichnet hat, dem Unternehmen, das im April 2019 von Wallenius Lines und SOL gegründet wurde, um forstwirtschaftliche Produkte und andere Güter in einem Netzwerk zu transportieren, das den Bottnischen Meerbusen, die Ostsee und die Nordsee abdeckt.
MAN Energy Solutions wurde auch ausgewählt, um 2 × 9L28/32DF Dual-Fuel-Hilfsmotoren für jedes Schiff zu liefern.
Die beiden LNG-betriebenen RoRos werden auf der Yantai-Raffles-Werft in China gebaut. Nach der Fertigstellung werden die Schiffe die größten sein, die jemals den finnisch/schwedischen Eisklasse-1A-Superstandard erfüllen und damit einen ganzjährigen Einsatz im gefrorenen Bottnischen Meerbusen gewährleisten.
Die 242 Meter langen Neubauten werden eine Fahrgeschwindigkeit von 20 Knoten und eine Kapazität von 5.800 Lademetern haben. Die Lieferung der Schiffe ist für 2021 geplant, und der Auftrag umfasst eine Option für zwei weitere Schiffe.
"Diese RoRos werden in einem sensiblen, schwefelarmen Gebiet unter harten Winterbedingungen betrieben, wo ein zuverlässiges LNG-Brennstoffgas-Versorgungssystem von größter Bedeutung ist. Wir freuen uns sehr, dass sowohl Werft als auch Reederei uns das Vertrauen schenken, das wir bei der Lieferung des Brenngasversorgungssystems für ... Schiffe haben", kommentierte Louise Andersson, Leiterin von MAN Cryo.