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Meyer Turku beginnt die Rumpfmontage der LNG-betriebenen Costa Toscana

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Die finnische Schiffswerft Meyer Turku hat die Rumpfmontage der Costa Toscana, eines LNG-betriebenen Kreuzfahrtschiffs mit 185.000 Bruttoregistertonnen, in Angriff genommen, wobei die traditionellen Glücksmünzen auf die Kielblöcke gelegt werden.

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"Dieser symbolische Moment beim Bau der Costa Toscana markiert einen weiteren Schritt nach vorn bei der Verwendung von LNG im Kreuzfahrtsektor. Wir waren weltweit die ersten, die an diese Innovation glaubten, als wir vor fünf Jahren diese neuen Schiffe bestellten und damit einen Transformationsprozess in Richtung eines zunehmend nachhaltigen Tourismus einleiteten", sagte Neil Palomba, Präsident von Costa Cruises.

"LNG ist derzeit die Lösung, mit der sich die besten und unmittelbarsten Ergebnisse bei der Verringerung der Umweltauswirkungen von Schiffen erzielen lassen

Die Inbetriebnahme der Costa Toscana ist für den Spätsommer 2021 geplant. Die Toscana ist ein Schwesterschiff der Costa Smeralda, das jetzt im Mittelmeer fährt.

Trotz des guten Feedbacks der Kreuzfahrtpassagiere sagte Jan Meyer, CEO von Meyer Turku, dass jedes Schiff eine Weiterentwicklung des vorherigen ist.

"Wir bauen immer auf den Erkenntnissen früherer Schiffe auf, aber die Costa Toscana wird auch völlig neue Designs in vielen Merkmalen haben, um ihre Passagiere zu inspirieren. Heute ist der Tag, an dem all dies in Form eines schönen Schiffes sichtbar wird", kommentiert Meyer.

"Die Costa Smeralda wurde wirklich zu einer Ikone der besten Designs Italiens, und unsere Passagiere schätzen diesen Stil sehr. Für die Costa Toscana werden wir auf der innovativen und inzwischen bewährten LNG-Antriebsschiffstechnologie von Costa Smeralda aufbauen", kommentiert Palomba.

Die Werft lieferte im Dezember 2019 die mit LNG betriebene Costa Smeralda an Costa Cruises, eine Karnevalsmarke, ab.

Die Werft schließt auch den letzten Schliff an dem Karnevalskreuzfahrtschiff ab, das am 24. Januar in der Meyer-Turku-Werft ausgelaufen ist.

Der 180.000-BRZ-Neubau wird das größte Schiff der Carnival-Flotte sein, nachdem die Auslieferung für August 2020 geplant ist.

Das Kreuzfahrtschiff wird das erste LNG-getriebene Kreuzfahrtschiff Nordamerikas sein.