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#Messen & Events
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Gewinner des ersten Rossinavi Design Challenge auf der Seatec bekannt gegeben
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Die 18. Ausgabe der Seatec markierte einen aufregenden Moment für junge Superyachtdesigner, als die erste Rossinavi Design Challenge stattfand
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Die von der Rossinavi-Werft geförderte und von IMM CarraraFiere in Zusammenarbeit mit der SuperYacht Times, dem Yachts Sale YouTube Channel und der ModelMaker Group organisierte Rossinavi Design Challenge war eine Gelegenheit für aufstrebende Designer, Verbindungen zu den wichtigsten Akteuren der Branche herzustellen und in den Markt einzutreten.
Der erste Platz für die Rossinavi Design Challenge 2020 ging an Gianluca Bina und Mirko Oprandi, ein italienisches Design-Duo aus Ljubljana, Slowenien, die von Rossinavi die volle Unterstützung für die Entwicklung und Produktion eines maßstabsgetreuen Modells des Siegerprojekts von der ModelMaker Group erhalten haben. Das Paar wird auch bei den Vorbereitungen für den Verkauf des Projekts unterstützt. Der zweite Platz ging an Hidden Port Side, ein in Barcelona ansässiges Designteam, gefolgt von Giacomo Schiarol, einem jungen italienischen Freelancer mit Sitz in London, der den dritten Platz belegte.
Als einzige dem Sektor in Italien und Europa gewidmete Veranstaltung wählte Rossinavi bewusst die Seatec - eine internationale Ausstellung von Technologien, Zulieferungen und Design für Freizeitboote - für die Förderung der Rossinavi Design Challenge. Das Thema der diesjährigen Herausforderung war die Entwicklung der äußeren Linien und des inneren Layouts einer Superyacht mit bis zu 500 BRZ unter Verwendung neuer Designlösungen, Verwendungen und Methoden, die innovative Materialien und unkonventionelle Antriebssysteme begrüßen. Die Einbeziehung ökologischer, nachhaltiger und umweltfreundlicher Techniken und Philosophien war angesichts der enormen Bedeutung des Themas ebenfalls eine Voraussetzung.
Antonio Vettese, Chefredakteur bei Yacht Capital und Herausgeber von The Boat Show, war Teil der Jury, die die Teilnehmer des Rossinavi Design Challenge bewertete. Vettese bemerkte eine Verschiebung innerhalb der Vergnügungsjachtindustrie und kommentierte dies: "Heute wollen viele Eigner, dass ihre Schiffe auch durch Eis navigieren können, was zu Komplikationen führt. Bei den Projekten, die wir im Wettbewerb gesehen haben, haben sich einige Teilnehmer in dieses Gebiet begeben und das Problem manchmal gut gelöst. Innovation muss nicht immer etwas noch nie Dagewesenes sein - manchmal kann Innovation durch den Blick auf die Vergangenheit und bestimmte traditionelle Lösungen erfolgen, denn 'Tradition' bedeutet nicht einfach alte und abgestandene Werte, sondern ausgearbeitete Werte, die die Schifffahrt über Jahrtausende hinweg vorgeschlagen und auf das Meer gebracht hat"
Die Designherausforderung wurde in Verbindung mit der 17. Ausgabe des Millennium Yacht Design Award (MYDA) veranstaltet, bei der junge Designer aus der ganzen Welt bis zu 60 Projekte vorstellten. Federico Rossi, Vorsitzender der Jury und COO von Rossinavi, kommentierte dies: "Das Projekt, an dem wir mit Seatec gearbeitet haben, ist gut organisiert und zielt darauf ab, Erfolgschancen zu eröffnen. In Anbetracht des historischen Erfolgs der MYDA-Auszeichnung erwarteten wir eine gute Resonanz. Wir sind mit 60 wichtigen Projekten junger - italienischer und ausländischer - Designer aus 17 verschiedenen Ländern von Nord- bis Südamerika, Europa, Asien und dem Nahen Osten zu dieser Veranstaltung gekommen, so dass wir sagen können, dass die Idee gut aufgenommen wurde