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DAS SCHIFF, DAS AUCH EIN FLÜGEL IST

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Ein hochmodernes Konzept für den Hilfsantrieb von Schiffen wurde kürzlich mit einem renommierten deutschen Designpreis ausgezeichnet.

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Vindskip, entwickelt von der Firma Lade AS, Ålesund, Norwegen, ist Gewinner des Deutschen Designpreises 2020 in der Kategorie Excellent Product Design - Conceptual Transport.

Organisiert vom Rat für Formgebung und von einer internationalen Expertenjury bewertet, ist er einer der renommiertesten Designwettbewerbe weltweit und genießt einen ausgezeichneten Ruf weit über die Fachkreise hinaus. Die Preisverleihung findet am 7. Februar 2020 in Frankfurt statt.

Die Jury besteht aus 37 anerkannten Experten aus verschiedenen Bereichen der Industrie, Wissenschaft, Wissenschaft und Design.

In der Begründung der Jury betonen sie das außergewöhnliche und futuristische Design des Rumpfes, der auch als Segel dient und fortschrittlichen Leichtbau mit hervorragender Aerodynamik und Wasserverdrängung verbindet. Ein extrem futuristisches Schiff, das sowohl formal als auch funktional besticht.

Die Form des Rumpfes über der Wasserlinie bildet einen symmetrischen Flügel und trägt zum Vorwärtsantrieb bei, sobald das LNG-Antriebssystem das Schiff auf eine bestimmte Geschwindigkeit bringt.

Solarzellen und Batterien werden auch dazu beitragen, den Energieverbrauch an Bord zu senken.

Darüber hinaus wurde ein völlig neues Datenmanagementsystem entwickelt, das dem Kapitän hilft, jederzeit die beste Route zu wählen und die voraussichtliche Ankunftszeit, die ETA, mit dem geringstmöglichen Kraftstoffverbrauch einzuhalten. So kann das Schiff autonom betrieben werden.