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REGLER 25

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Der Regler 25 ist schroff und mit der festen Behandlung fischbar.

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Regler-Marine feiert seinen 25. Jahrestag dieses Jahr und feiert auch den Aufbau und den Verkauf von 1.525 Regler 26s. Ein ikonenhaftes Boot, der Regler kann behaupten, der Vorläufer der modernen zusammengesetzt-konstruierten, tiefen-v Mittekonsole mit einem weiter entwickelten Sitz und des Endes gewesen zu sein. Wir begrüßten einen Test seiner Nachkommen, der Lou Codega-entworfene Regler 25.

Codega hat die ganze Regler entworfen? s-Rümpfe seit dem die allererstes Seitenende 26. Aber diese 25 bedeutet eine Abfahrt von business-as-usual für die Firma. Z.B. kann die bedeutendste Änderung gefunden werden in allen Mittel- und Radiuskurven, im Rumpf und in der neuen Mittekonsole. Regler bezog viele seiner Händler in den Entwurfsprozeß mit ein, der der Reihe nach Inhabereingang neu legte, und der Nettoertrag ist so schön, wie er funktionell fischbar ist, schroff und.

Was sind einige Höhepunkte? Die Konsole ist so groß, dass Sie anziehen? t-Notwendigkeit ein obenliegender Elektronikkasten. Alles, das Sie wünschen, kann am Helm passen. Unser Testboot sported Zwilling 12 Zoll Raymarine e Reihe HybridTouch Anzeigen plus automatische Kurssteuerung, VHF-und Yamaha Befehls-Verbindungsschirm, sowie ein wahlweise freigestelltes Schmelzverfahrensunterhaltungsmodul.

Ich merkte einigen anderen schätzte Eigenschaften, wie die aussortierte Standardöffnung im Kopf, der zusätzliches umgebendes Licht sowie Ventilation zur Verfügung stellt, wahlweise freigestellte Schienen für Regler? s Konsoleseite Vorhänge und eine wahlweise freigestellte ergänzende Farbe auf der Unterseite der neuen, beträchtlich größeren T-Oberseite. Der Helmsitz verdoppelt sich als lehnender Pfosten des Kissens, ohne alles unten falten zu müssen, und er versteckt Catchallstauung unter dem Sitz. Auch in der Catchallabteilung, ist eine geformte Leiste mit einem gefiedelten Rand, zum des Materials vom Abrutschen zu halten gerade hinter dem Lenkrad, und sie hat sogar eine Gummiunterseite, zum des zerbrechlichen Zahnrades zu schützen. Zusätzlich stellt eine tiefe Handschuhschachtel, auch mit einer Gummiunterseite, ein Paar 12-Volt-Aufnahmewannen für Mobiltelefone, Scheinwerfer, etc. zur Verfügung.

Vorwärts, liefert Regler eine wahlweise freigestellte Fiberglastabelle zwischen den Vorwärtssitzen, die senkt, um eine Gussteilplattform zu werden. Die Sitze selbst alle laufen über Bord aus, also können sie als Fischkästen sich verdoppeln. Ich mag besonders die Fähigkeit, die Sitze zu öffnen, ohne die Kissen entfernen zu müssen! Zusätzlich konnte ein Mammutfischkasten unter der foredeck Sohle einen riesigen Bluefinthunfisch passen. Auf dem Bogen kann ein großes Ankerschließfach 600 Fuß des Yale-Tauwerkhalben halbzolls, Nylon, Brait Ankerlinie leicht behandeln. (Es nimmt ein Viertel des Raumes der regelmäßigen Ankerlinie mit der gleichen Stärke.) auf Und schließlich, halten Pull-upbogenbügelen und ein flaches LED-Bogenlicht das foredeck Super, für Fischen oder das Werfen eines Formnetzes zu säubern. Tatsächlich sind alle Lichter an Bord der 25 LED einschließlich die Cockpitflutlichter.

Bewegliches Achtern, ein vernünftig gesetzter Salzwasserganzwäscheschlauch erreicht mittschiffs den Bogen und das Heck beim gleichzeitig Vergrößern des Standardfrischwasserduscheschlauches im Querbalken. Um das Cockpit Sie? Stangenhalter der ll Entdeckung vier in den Dollborden und keine unter Dollborden, aber neun über der Rückseite des Helmmoduls.

Führungsrollen in den Achterndollborden bieten Linie Zugang zu den strengen Bügelen unten an und halten den Querbalkenfreien raum der Liniezieheranfälligkeit Hardware. Das Cockpit räumt freundlich für die Fischerei auf, indem es den erheblichen Faltquerbalkensitz schließt. Auch im Querbalken sind ein Fischkasten und ein livewell, zum der Vorwärtslagerung zu vergrößern und ein anbietenzugang des großen Lazarette zu den Pumpen und der Mittelliniensignalumformer.

Wir ließen den Regler 25 auf Albemarle Ton an einem Abbildung-vollkommenen Sommertag mit northwestly Winden bei 5 Knoten und flachem Wasser laufen. Wellen für Kopfmeer- und Rollentests mussten erzeugt werden, indem man an der halben Drossel lief. Der Regler 25 kommt mit nur einem Energienpaket, Yamaha? s-nagelneue 200 Pferdestärkenviertaktaußenborde.

Ich fand eine sehr bequeme kreuzende Geschwindigkeit bei 5.200 U/min, die bei 42.7 MPH laufen und brannte gph 27.2 für ein verhältnismäßig leistungsfähiges mpg 1.6. Im größten aufwecken-produzierten Lichtstrahlmeer, das ich versammeln könnte, die 25, wies einen unglaublich beständigen Rollenmoment mit wenig Rollengeräuschen auf. Hauptmeer (wie waren sie), didn? t stören es irgendein. Harte Umdrehungen an der Kreuzfahrt ergaben Heckschieben und -geschwindigkeitsbluten gerade genug, um eine Drei-Bootlänge Kursumlenkung zu schnitzen, ohne jedermann in Richtung zu einem Dollbord zu verschieben. Tatsächlich würde ich sagen, dass der Regler 25 absolut keine behandelnidiosynkrasien hat.

Regler zählt nicht den Haltewinkel, wenn er Modelle nennt, also ist das tatsächliche Längengesamte der 25 30 Fuß mit dem Haltewinkel und den Maschinen. Aus diesem Grund sollten Vergleichskäufer Boote wie Pfadfinder heraus überprüfen? s 275 LXF ($152.272 angetrieben wie mein Testboot).

Die meisten Plätze an Bord dessen verwendeten, weg quadriert zu werden (Querbalken, Konsole, Windschutzscheibe, etc.) werden jetzt gerundet würdevoll. Und es lässt laufen und behandelt jede Spitze sowie die 26. Es sieht wie Regler hat eine andere Ikone in der Herstellung aus.

Vergleichbares Modell: Pfadfinder 275 LXF