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#Neues aus der Industrie
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VERBRECHEN DES BOSTONwhaler-350
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Die 350 eingefleischten Fischeneigenschaften der Verbrechensmähdrescher mit Spitzenluxus.
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Viele vom neuen supersize Mittekonsole Boote scheinen, mehr Geschöpfkomfort als Fischeneigenschaften des harten Kernes gewonnen zu haben. Dennoch dort sind bemerkenswerte Ausnahmen zu dieser Tendenz und schließen das neue Verbrechen des Bostonwhaler-350 ein? beschrieben durch Wil Rogers, die Firma? s Großboot Geschäftsführer, als das fischartigste Modell in der Whalerflotte.
Die 350 füllt auch einen offensichtlichen Abstand in der Verbrechenslinie zwischen den 320 und dem Flaggschiff 370. Zu sehen wie gut die 350 Leben bis zum legendären Whalerrenommee, wir einen Test festlegten, um mit der Fischerei weg vom Nordschlüssellargo übereinzustimmen, Florida. Wir? d finden auch wie gut das neue raue Wasser 35 Handgriffe 1/2-footer, weil die Offshoreprognose heraus, die einen Stiff 35 Knoten und die 6-Fuss-Meere gefordert wird.
Das Ausziehen des Beleges war ein Stück Kuchendank das steuernde System des wahlweise freigestellten Mercury-Außenbordsteuerknüppels, das wir pflegten, um den dreifachen Mercury zu steuern 300 Verado Außenborde. Während wir heraus leerliefen, erklärte Rogers? Sie können alle Wahlen, die Sie für die 350, wünschen aber in seiner Regelausstattung bestellen, es? reine Fischenmaschine S.-A.?
Das Boot kann 32 Stangen verstauen. Es gibt zwei vertikale Stangenzahnstangen (aka Panzerabwehrraketen), eine für fünf Stangen in der Querbalkenschutzwand und andere für sieben Stöcke abaft die Helmsitzplätze, sowie acht Dollbordstangenhalter, inwale Zahnstangen für sechs Stöcke und Lagerung für andere sechs Stangen als Teil des wasserdichten Minisargkastens, der in den Vorwärtsabschnitt der Mittekonsole errichtet wird.
Wann geschlossen, dient dieses auch als aufgefüllter Nichtstuer für zwei? eins der wenigen Zugeständnisse zu nonangling-in Verbindung stehendem Luxus an Bord der 350. Das Boot kann fischartig, aber es sein? s nicht spartanisch. Es schließt, z.B., einen Konsoleninnenraum mit Annehmlichkeiten wie einer Dusche, einer VacuFlush Toilette, einem hängenden Schließfach, einem Speicherkabinett und einer Eitelkeit mit einer Wanne und einem Spiegel ein.
Die Steuerbord-seite Tür zur Konsole hat einen Nockentätigkeit Scharnierentwurf, der einen breiten Niedergang zulässt, aber verhindert auch, die Tür schlägt das Dollbord beim Öffnen. Die Hardware ist Hochleistungs- und der erfinderische Entwurf, aber sie nimmt eine Spitze von Praxis, die Tür richtig zu schließen.
Während wir in ein 3-Fuss-Hauptmeer außerhalb des Eingangs uns beschleunigten, erwartete ich, uns, geschlagen um zu erhalten aber wurde mit der bequemen Fahrt bei 4.000 U/min und 34 Mph. gefallen. Das Boot? s-fester Aufbau war auch in Ermangelung alles möglichen Knarrens oder Geklapper offensichtlich, die laufend sind.
Suchen nach einer anderen Mittekonsole für Vergleich? Überprüfen Sie heraus Sumpfgebiete? 355T mit dreifachen Yamaha F350 Außenborden). Wie Whaler? Verbrechen s-350, es? unsinkbares s und hat ein integrales hardtop.
Wir stoppten, um uns genug zu verfangen Phasenreklamerummel, um das 40 Gallone unter Druck gesetzte livewell zu füllen, das in die Takelungstation hinter den Helmsitzen errichtet wurde. Während er den Köder lebendig, wie alle unter Druck gesetzten Systeme hielt, lief er mit der geöffneten Kappe über und sloshed Wasser in den rauen Meeren. Wir sicherten die Kappe, während wir ablandig vorangingen. Ein zweites 23 Gallone livewell liegt im Portviertel, aber in uns didn? t-Notwendigkeit es auf dieser Reise.
Mit herunterklappbaren Armlehnen bringen die Helmsitzplätze einen Passagier auf jeder Seite des Kapitäns unter? s-Stuhl (das Rad ist in der Mitte der Konsole). Ich fand die Helmsitze sehr unterstützend und bequem. SchlagenSie Kissen kann jeden Sitz in einzelne lehnende Pfosten umwandeln leicht, wenn Sie stehen möchten.
Zu ein wenig Extrahöhe bei der Stellung gewinnen am Rad, dort? s. A. herunterklappbar? Sichtschritt? welches ungefähr 6 Zoll des Aufzugs hinzufügt. Während I? m 6 Fuß hoch, fand mich ich, es zu verwenden die vollständige Reise beim Steuern.
Die 350? Hilfen der s halten eingebaute Ausgeglichenglas Einschließung (mit Windschutzscheibenwischer) den Helmbereich trocken. Unser Testboot wurde mit wahlweise freigestelltem DoppelRaymarine die 15.4 Zoll Ereihen Bildschirm- die Anzeigen ausgerüstet, an ein wahlweise freigestelltes Raymarine 1 Kilowatt angeschlossen, Zweifrequenzfischsucher und das 4 Kilowatt-Hochauflösungsradar mit öffnen-kleiden Antenne ($33.639 für das Elektronikpaket). Der Helm kennzeichnete auch eine Mercury VesselView 7 Bildschirm- Anzeige und Doppelc$schalthebelschalter Verkleidungen, die etwas unterhalb der Augenhöhe und einfach zu erreichen sind.
Wenn das Fischen die Verankerung fordert, hat die 350 eine Hebewinde, die unter der Bogenluke versteckt wird, wenn der Anker stillsteht, in einer Rolle, die in den Stamm vertieft wird. Am Testtag langsam-mit der Schleppangel fischen wir mit den wahlweise freigestellten Aluminiumauslegern ($2.813) leicht entfaltet von der Unterseite der 350? s hardtop.
Ein 12 lbs mahimahi zerschmetterte die flache Portlinie und die? s, als ich kam, die Coamingkissen zu schätzen, die den Innenraum umkreisen (außer der kräftigen Querbalkentür im Steuerbordviertel) und Ihre Knie und Schenkel beim Kämpfen eines Fisches polstere. Wir gefroren das mahi in einem der zwei über Bord-ablassenfischschließfächer, die das Achterncockpit angrenzen.
Nicht lang danach, biß ein Segelfisch die flache Portlinie und streifte nach hinten. Wir drehten 180 Grad ohne übermäßige Rolle in der Abflussrinne um, um die Fische zu jagen. Rogers holte ihm boatside und gab es innerhalb 10 Minuten frei. Mit dem gingen wir voran, damit geschütztes Wasser Leistungsdaten erfasst und findet, dass die 350 von 0 bis 30 MPH in gerade 10 Sekunden sich beschleunigt. Spitzengeschwindigkeit war 57.1 Mph. Wenn sie mit den Winden mit 35 Knoten und den 5-Fuss-Wellen gegenübergestellt werden, schauen die meisten Mittekonsolen besser am Dock gebunden. Mit dem Verbrechen 350 das böser die Meere, schaut diese Fischmaschine das besser.