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Bootsaktien nehmen ein breites Schlaggefühl ein, nachdem Analysten die Bewertungen, Ziele und Vorgaben gestrichen haben

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Die Wall Street befürchtet, dass das Wetter nicht das Einzige ist, was die Nachfrage nach Motorbooten beeinträchtigt

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Aktien von Wassersportfirmen tauchten am Montag unter, da mehrere Wall Street-Analysten Ziele und Gewinnschätzungen kürzten und sich auf aktuelle Händlerdaten beriefen, die die Sorge um die schwache Nachfrage bestätigten.

Die Aktie der MarineMax Inc. HZO, +5,94%, wurde am stärksten getroffen und fiel um 16,7% auf den niedrigsten Stand seit Februar 2014. Als nächstes kam die MCFT-Aktie von Mastercraft Boat Holdings Inc. mit +3,01%, die um 11,1% auf den niedrigsten Stand seit April 2017 fiel.

Andernfalls werden Aktien der Malibu Boats Inc. MBUUU, -0,19% sanken um 9,0% auf ein 17-Monatstief und Brunswick Corp. BC, +4,93% rutschten um 5,1% auf ein 6-Wochen-Tief.

Analyst Joseph Altobello bei Raymond James war der aggressivste, wenn es darum ging, den Ausblick der Gruppe zu kürzen, da er MarineMax, Mastercraft und Malibu Boats um zwei Ratings herabgestuft hat, um die Marktperformance aus starken Käufen zu erzielen.

"Der Grund für eine vorsichtigere Sicht auf den Raum ist ziemlich einfach - nämlich die anhaltende Schwäche der Nachfrage nach neuen Motorbooten auf dem US-Markt", schrieb Altobello in einer Notiz an die Kunden. "Dies wurde durch den zweistelligen Rückgang der Zulassungen im Juni unterbrochen, der am Freitag gemeldet wurde, mit einem Rückgang der Zulassungen um[ca.] 14% für den Monat und[ca.] 6% im bisherigen Jahresverlauf."

Während viele in der Branche das Wetter beschuldigt haben, einschließlich des unzeitgemäß nassen Frühlings in den meisten der USA, ist Altobello besorgt, dass das Wetter nur "ein" Faktor und nicht "der" Faktor ist, der die schwache Nachfrage antreibt.

Zum Beispiel sagte MarineMax-Chef Brett McGill im April, dass er "Inkonsistenzen" darüber sah, ob er es mit dem Wetter aufnehmen konnte oder nicht.

"Es gab also nur.... es gab etwas, die Trends, die wir gesehen haben, genau wie die Branchendaten berichteten, dass wir einfach ja sagen könnten, das lag am Wetter", sagte McGill auf einer Telefonkonferenz mit Analysten nach den Ergebnissen des ersten Quartals, gemäß einem Transkript, das von FactSet zur Verfügung gestellt wurde. "Also gibt es da draußen noch etwas anderes. Ich bin mir nicht sicher, was das ist."

JPMorgan's Steven Zaccone senkte seine Bewertung für Braunschweig auf neutral vom Übergewicht und hackte sein Kursziel um 25% auf 46 $ von 61 $ und zitierte das sich verschlechternde Branchenwachstum. Zaccone sagte, dass Gespräche, die er mit Industrieteilnehmern führte, darauf hindeuteten, dass dort die "ausgeprägteste Schwäche" in Aluminium-Fischbooten und Außenbordmotoren lag, wo Braunschweig "stark exponiert" ist

Zaccone räumte auch ein, dass das Wetter zwar sicherlich ein Faktor ist, aber er ist besorgt, dass der Verbraucher nach acht Jahren Wachstum und einem "zunehmend volatilen Makroklima", das bis ins nächste Jahr hinein andauern könnte, den Wassersport zurückziehen könnte.

Michael Swartz von SunTrust Robinson Humphrey sagte, dass er seine Gewinnschätzungen und Aktienkursziele im gesamten Meeresraum gekürzt habe, da "rote Flaggen" für die Branche wachsen, und Brett Andress von KeyBanc Capital Markets seine Schätzungen und Kursziele für Brunswick und Malibu Boats und seine Schätzungen für Marinecraft gekürzt habe.

Zu den von einigen Analysten genannten Branchendaten gehören statistische Umfragen, in denen die Neuzulassungen von Booten im Juni gegenüber dem Vorjahr um etwa 14% und in diesem Jahr um etwa 6% zurückgingen.

Raymond James' Altobello ist besorgt, dass die Daten vor einem "Teufelskreis" für die Branche warnen, der Druck auf Preise, Margen und Gewinne ausübt.

"Weiter glauben wir, dass der Rückgang der Verkäufe von Neubauten, die in diesem Jahr beobachtet wurden, der Beginn eines Teufelskreises sein könnte, sa die verlangsamte Nachfrage führt zu einem Anstieg der Händlerbestände, genau wie die Hersteller ihre jährliche Modelljahrumstellung im Juli durchlaufen", schrieb Altobello. "Dies könnte zu einer Zunahme der Werbeaktivitäten in der gesamten Branche führen und damit sowohl den Druck auf die[durchschnittlichen Verkaufspreise] als auch die Margen für Hersteller und Händler verringern."

Im bisherigen Jahresverlauf stürzten die Aktien von MarineMax um 24,6%, Marinecraft um 11,1%, Malibu Boats um 7,9% und Braunschweig um 6,6%, während der S&P 500 Index SPX, +0,68% um 19,1% und der Dow Jones Industrial Average DJIA, +0,65% um 16,5% zulegte.