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#Neues aus der Industrie
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Wärtsilä stellt 1. Hybridanlage für Massengutfrachter vor
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Der Technologiekonzern Wärtsilä hat mit der Einführung der ersten Hybridanlage des Schiffbaus für ein Massengutfrachter einen neuen Technologiemaßstab erreicht.
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Gemäß der am 8. Juli unterzeichneten Vereinbarung wird das System auf dem Massengutfrachter Paolo Topic installiert, der bei der Onomichi Dockyard in Japan gebaut und von Marfin Management S.A.M. verwaltet wird.
Das Hybrid-Power-Modul Wärtsilä HY von Wärtsilä wird die nahtlose Integration und Steuerung der zu installierenden Technologien mit den verschiedenen bestehenden Stromerzeugungssystemen des Schiffes sicherstellen. Möglich wird dies durch den Einsatz eines Energiemanagementsystems (EMS), das die gesamte Steuerung der Motoren, Batterien, Stromverteilung und erstmals in der maritimen Industrie die Installation von Solarmodulen auf dem Wetterdeck übernimmt.
"Diese neue Technologieentwicklung, die eine Kombination aus Motoren, Solarenergie und Batterien nutzt, stellt einen Meilenstein für die Branche dar und wird durch die Integration von Wärtsilä HY ermöglicht", sagte Giulio Tirelli, Direktor von Wärtsilä Marine Business.
Von der integrierten Lösung wird eine drastische Senkung des Kraftstoffverbrauchs und der Wartungskosten erwartet. Dies, kombiniert mit einem fortschrittlichen Niveau der ökologischen Nachhaltigkeit, würde das Paolo Topic zum technologisch fortschrittlichsten Massengutfrachter der globalen Flotte machen.