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iTerminals 4.0 gestartet, um die Digitalisierung der Boxports zu fördern

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Das Projekt iTerminals 4.0 wurde mit seinem ersten Treffen gestartet - und der Schwerpunkt liegt auf der Digitalisierung des Hafenbetriebs und der Einführung von Industrie 4.0-Technologien im Containerumschlag.

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Diese Initiative umfasst eine Studie mit Piloteinsatz im realen Betrieb an europäischen Hafen-Container-Terminals.

Das Projekt wird aus dem Connecting Europe Facility Programm der Europäischen Kommission finanziert und von der Fundación Valenciaport koordiniert.

Eine Erklärung erklärte: "Die Entwicklung der vierten industriellen Revolution in den letzten zehn Jahren (Industrie 4.0) führt schrittweise neue Technologien ein und die Übernahme von Konzepten wie Internet der Dinge, Big Data, künstliche Intelligenz, Cloud Computing, Robotik und Automatisierung, die die Industrie und Gesellschaft verändern. In diesem Sinne nutzt die Hafenindustrie die Vorteile und Auswirkungen der digitalen Transformation aufgrund des geringen Implementierungsgrades solcher Technologien und digitaler Lösungen nicht aus"

Von der digitalen Transformation des Containerhafenbetriebs in Bezug auf die Steigerung der Betriebseffizienz, die Verbesserung der Sicherheit und der Cybersicherheit, die Kostensenkung und die Verringerung des CO2-Fußabdrucks wird ein "breites Spektrum an transversalen Vorteilen" erwartet.

Neue IoT-Lösungen und operative Piloten werden an acht strategischen Containerterminals entwickelt und durchgeführt, die auf acht Kernnetzports des transeuropäischen Verkehrsnetzes basieren: Antwerpen, Hamburg, Bremerhaven, Wilhelmshaven, Rouen, Malta, Sines und Genua.

Die Pilotaktivitäten dienen der Verbesserung, Anpassung und Demonstration der vorgeschlagenen Lösungen, um ihre Machbarkeit, Nachhaltigkeit und Vorteile zu testen, bevor sie in großem Maßstab eingesetzt werden. Eine Erklärung erklärte, dass das Projekt fortgeschrittene Industry 4.0-Pilotprojekte testen und evaluieren wird, die auf die Betriebsumgebung von Hafen-Container-Terminals angewendet werden, einschließlich der Modernisierung der Sensornetzwerke von Hafenausrüstung, des Designs fortschrittlicher großer Datenmengen und prädiktiver Analysen, der Anwendung künstlicher Intelligenz und der Bereitstellung von Business Intelligence-Modellen und dynamischer Echtzeit-KPI-Berichterstattung.