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AUTOMATISIERTES VERANKERUNGSSYSTEM

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MacGregor (Cargotec) und Kongsberg werden ein automatisiertes Anlegesystem für das weltweit erste autonome Containerschiff Yara Birkeland" liefern.

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Dies wird es ermöglichen, Festmacherarbeiten ohne menschliches Zutun durchzuführen und unterstützt den effektiven Betrieb des vollelektrischen, emissionsfreien Schiffes.

Der Auftrag wurde im Auftragseingang des vierten Quartals 2018 von Cargotec verbucht, wobei das automatisierte Verankerungssystem in der zweiten Jahreshälfte 2019 ausgeliefert werden soll.

"Es ist für Kongsberg von entscheidender Bedeutung, mit Weltklasse-Partnern zusammenzuarbeiten, und deshalb freuen wir uns sehr, die automatisierte Anlegelösung MacGregor für das Containerschiff Yara Birkeland zu spezifizieren", sagte Bård Bjørløw, EVP Global Sales & Marketing, Kongsberg Maritime.

"Wir haben sehr eng mit Kongsberg zusammengearbeitet, um die am besten geeignete Verankerungslösung zu finden, und sind stolz darauf, ein innovatives, vollelektrisches System entwickelt zu haben, das die Sicherheit und Ökoeffizienz gegenüber herkömmlichen Verankerungsverfahren erhöht", sagt Høye Høyesen, Vice President, Advanced Offshore Solutions, MacGregor.

Kalmar, ebenfalls Teil der Cargotec, kündigte zuvor an, dass es die autonome Be- und Entladelösung für Yara Birkeland sowie den Transport zwischen den Düngemittelproduktionsanlagen und dem Kai übernehmen wird.

Yara Birkeland wird die Emissionen reduzieren und die Verkehrssicherheit verbessern, indem bis zu 40.000 Lkw-Fahrten pro Jahr in einem dicht besiedelten Gebiet Norwegens gestrichen werden. Das Containerschiff wird Düngemittel aus dem Werk Porsgrunn von Yara über Binnenwasserstraßen zu den Tiefseehäfen Larvik und Brevik transportieren, eine Reise von 31 Seemeilen.