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Cox CXO 300 PS Diesel-Außenbordproduktionspläne und Veröffentlichungsdatum enthüllt

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Der leistungsstärkste Diesel-Außenbordmotor der Welt wird noch in diesem Jahr auf den Markt kommen, wobei das Unternehmen erwartet, zwei pro Tag zu bauen

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Cox Powertrain hat angekündigt, dass sein lang erwarteter 300 PS starker Diesel-Außenborder, der Cox CXO300, im Oktober in Produktion gehen wird, mit den ersten Einheiten, die noch vor Jahresende ausgeliefert werden sollen.

Die Nachfrage nach diesem innovativen Außenbordmotor war so groß, dass das Unternehmen nun plant, zwei Einheiten pro Tag in seiner neuen 6,7 Millionen Pfund großen Shoreham-Zentrale zu bauen.

Jerry Attridge, Operations Director bei Cox Powertrain, sagte: "Das ist eine sehr aufregende Zeit. Der CXO300 ist nicht nur ein hervorragendes, innovatives Produkt, sondern wir bauen auch eine komplexe, hochpräzise Produktionsstätte mit modernster Technologie, um das, was man nur als ein spielerisch veränderliches Produkt bezeichnen kann, in den maritimen Außenbordmarkt zu bringen. Glücklicherweise haben wir ein fantastisches Team von Menschen aufgebaut, von denen ich sicher bin, dass sie ein transformatives Produkt liefern werden."

Die Aufmerksamkeit des Unternehmens für Details erstreckt sich auch auf die Produktionslinienkameras, die die Größe und Kontinuität jeder einzelnen Perle Dichtstoff, die im Herstellungsprozess verwendet wird, überprüfen.

Die Nachricht kommt, nachdem Berthon Power, der offizielle britische und irische Vertriebspartner von Cox Powertrain, im Januar angekündigt hatte, dass sie den 300 PS starken Diesel-Außenbordmotor CXO300 zum Verkauf anbieten sowie Kundendienst und Wartung über ein Händlernetz in ganz Großbritannien und Irland anbieten werden. 2018 wurde der Cox Powertrain CX0300 erstmals im vergangenen November auf der Fort Lauderdale International Boat Show 2018 vorgestellt, mit einer zweimotorigen Installation im Heck des neuen 345 Nomad von Intrepid.

Basierend auf der bewährten Technologie einer 4-Takt-V8-Architektur und einem Gewicht von nur 375 kg bietet der CX0300 eine mindestens 25% bessere Reichweite im Vergleich zu einem Benzin-Außenborder und ist laut Cox Powertrain für eine bis zu dreimal längere Lebensdauer ausgelegt.

Der Einzelhandelspreis des Außenborders beträgt £35,000, aber Cox ist der Meinung, dass Käufer aufgrund seiner langen Lebensdauer, seiner Kraftstoffeffizienz und seiner reduzierten Ausziehkosten bis zu das Dreifache seines Preises über die gesamte Lebensdauer des Außenborders sparen könnten.

Der CXO300 wurde für den kommerziellen Einsatz bis zu dreimal länger als ein gleichwertiger Benzin-Außenbordmotor entwickelt und steht im Einklang mit der Single-Fuel-Politik der NATO, die darauf abzielt, den Einsatz von benzinbetriebenen Geräten zugunsten von Diesel zu reduzieren. Cox Powertrain sagt, dass der Außenborder im Vergleich zu einem Benzinmotor längere Wartungsintervalle von etwa 1.200 Stunden benötigt.

Mehr dazu unter https://www.ybw.com/news-from-yachting-boating-world/cox-powertrain-launch-the-cxo300-the-worlds-highest-powered-diesel-outboard-70884#HkKcB1ywYjkshJ2u.99