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Ocean King präsentiert das neueste New Classic 108 Modell

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Das neueste Modell der italienischen Werft wurde mit einer Kapazität für Langstreckenfahrten entwickelt....

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Ocean King, die italienische Werft Chioggia, hat das neueste New Classic 108 Konzept auf den Markt gebracht. Die 34 m lange Forschungsyacht wird mit einem schweren, verschiebbaren Doppelboden-Rumpf aus Stahl der Klasse A mit einem leichten Aluminium-Aufbau gebaut.

Das Modell wurde für Langstreckenfahrten entwickelt, mit einer Treibstoffkapazität von 50.000 Litern, die New Classic 108 ist in der Lage, den Atlantik zu überqueren und mit einem einzigen Treibstofftank zurück zu fahren.

Der Innenraum wurde in Zusammenarbeit mit dem VYD Studio von Triest entwickelt, das Schiff bietet als Standard einen Innenraum mit fünf Kabinen, mit einer vollwertigen Hauptdeck-Mastersuite. Das Schiff ist so konzipiert, dass es über einen frischen Innenraum verfügt, der die Verbreitung von Sonnenlicht ermöglicht.

"Der 108 bietet einen aggressiven und muskulösen Look, ohne die wesentlichen Elemente des futuristischen Designs zu beeinträchtigen. Mit einem breit strahlenden, großvolumigen Luxus-Innenraum ist der 108 das Produkt eines zeitgenössischen und klassischen Designansatzes, der zu einem zeitlosen Profil führt. Sie bewahrt ihren eleganten Look aus jeder Perspektive und präsentiert eine langlebige, hervorragend ausgestattete, starke und robuste, wirklich leistungsfähige Forschungsyacht", sagt Paolo Dose, Designer bei VYD Studio.

Im Freien wird eine 204m2 große Deckfläche mit mehreren Sitz- und Liegeflächen mit einer zarten Garage, die sich in einen Beach Club verwandeln lässt, um die Decknutzung nicht zu beeinträchtigen.

"Wir sind begeistert, unseren Kunden ein erstklassiges und preiswertes Modell anbieten zu können, von dem wir überzeugt sind, dass es die Welt der Forschungsyachten begeistern wird", sagt Alberto Ballarin von Ocean King über das Projekt.

Yacht: NEUER KLASSIKER 108

Bauherr: OCEAN KING-Status: In der Warteschleife

Länge: 34.00mBeam: 8.30mTiefgang: 2.50mGroßtonnen: 350

Außenarchitekt: ARCH PAOLO DOSE

Innenarchitekt: ARCH PAOLO DOSE | GARLANT MARCO

Schiffbauingenieur: STUDIO INNAVE