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#Produkttrends
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Mitsubishi Shipbuilding tauft Next-Gen-LNG-Tanker
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Mitsubishi Shipbuilding's Nagasaki, Japan, Shipyard & Machinery Works hielt gestern eine Taufe für einen LNG-Tanker der nächsten Generation ab, der das LNG-Projekt Freeport, Texas, unterstützen wird.
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Das Schiff mit dem Namen Bushu Maru befindet sich im Bau für Trans Pacific Shipping 6 Limited, ein Joint Venture von Jera Co., Inc. und NYK Line. Die Lieferung ist für den nächsten Monat geplant.
Das neue Schiff ist das neueste Modell vom Typ "Sayaringo STaGE", das dank der Einführung einer effizienteren Rumpfstruktur und eines innovativen Hybrid-Antriebssystems deutliche Verbesserungen sowohl bei der LNG-Ladekapazität als auch bei der Kraftstoffleistung aufweist.
Der Bushu Maru hat eine Länge von 297,5 m, eine Breite von 48,94 m und eine Tiefe von 27,0 m bei einem Tiefgang von 11,5 m. Die Tragfähigkeit beträgt ca. 80.300 Tonnen bei einer Gesamtkapazität von 180.000 m3.
Die Sayaringo STaGE verfügt über ein verfeinertes MOSS-LNG-Containment-System mit apfelförmigen statt zylindrischen Tanks, die eine größere Kapazität für LNG bieten, ohne die Breite des Schiffes zu erhöhen.
Das hybride Antriebssystem STaGE (Dampfturbine und Gasmotoren) kombiniert eine Dampfturbine und gasbetriebene Motoren. Die effektive Nutzung der Abwärme der Motoren durch die Dampfturbine sorgt für eine deutliche Verbesserung des Anlagenwirkungsgrades und ermöglicht eine hocheffiziente Navigation bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten.