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Lake Assault Feuerlöschboot nimmt seinen Dienst auf dem 835 Hektar großen Georgia Reservoir auf

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Häuser und Kraftwerke rund um den Rabun-See, ein 835 Morgen großes Georgia-Reservoir mit 25 Meilen Uferlinie, werden nun von einem 26 Fuß großen Feuerlöschboot geschützt, das von Superior, Wis. mit Sitz in Lake Assault Boats, einer Tochtergesellschaft von Fraser Shipyards, Inc. gebaut wurde.

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Betreut von den Rabun County Fire Sevices, bietet das neue Schiff Feuerlösch- und Notfallmaßnahmen für Hausbesitzer, Besucher und Georgia Power Einrichtungen am See.

"Die Kombination aus Wasserkraftwerken und einer wachsenden Anzahl von hochwertigen Einfamilienhäusern am Wasser in einer Region, die anfällig für Waldbrände ist, macht unsere Notfallkräfte auf dem Wasser zu einem entscheidenden Teil der Mission unserer Abteilung", sagte Captain John Murray von den Rabun County Fire Services. "Das neue Feuerlöschboot hat unsere Notfallleistung deutlich verbessert und unsere ISO-Einstufung deutlich reduziert."

Das 26-Fuß-Boot kann schnell Wasser in ein Netz von Steigleitungen entlang des Ufers transportieren, um Seewasser für die bodengebundene Brandbekämpfung bereitzustellen. Darüber hinaus ermöglicht der an Deck montierte Monitor dem Schiff, einen direkten Brandangriff durchzuführen.

Das Feuerlöschboot wird von zwei 175 PS starken Mercury-Außenbordmotoren angetrieben und verfügt über eine 1.250 gpm Feuerlöschpumpe, die von einem marinisierten V-6-Motor angetrieben wird. Der TFT Hurricane Monitor ist mit 1.250 gpm ausgelegt und es gibt vier Auslassöffnungen, darunter eine, die einen 5-Zoll-Großschlauch (LDH) versorgt. Weitere Merkmale sind eine 63-Zoll-Bugtür mit hydraulischer Betätigung, die ATVs transportieren kann, eine ausschwenkbare seitliche Tauchtür und ein Davitkran mit zwei Zugangspunkten.

Das T-top-Pilothaus ist sieben Fuß lang und hat eine lichte Höhe von 76 Zoll. Zu den Komponenten gehören eine Steuerzentrale mit Feuerlöschpumpe und Monitorsteuerung sowie ein 12-Zoll-Touchscreen, der eine vollständige Palette fortschrittlicher Elektronik steuert, darunter: vorausschauendes Infrarot (FLIR), Sonar mit Seitenstrukturscan, Kartenplotter und GPS.

"Wir sind begeistert von der Leistung unseres neuen Feuerlöschbootes - es ist glatt, wendig, schnell zu fliegen und sehr einfach zu bedienen", sagte Murray. "Außerdem können wir, wenn wir einmal am Tatort sind, innerhalb von Sekunden Wasser fließen lassen."