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#Neues aus der Industrie
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Leichtgewichtiges GE LM 2500 Modul besteht Stoßprüfung
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GE Marine berichtet, dass sein leichtes LM2500 Verbundgasturbinenmodul und seine aktualisierten Komponenten nun vollständig von der U.S. Navy zertifiziert sind, nachdem sie die MIL-S-901D Schockqualifikation erhalten haben.
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Die Genehmigung der Marine wurde nach erfolgreicher Schockprüfung des Verbundmoduls und der Vorlage einer umfassenden Bewertung der Änderungen am LM2500-System eingeholt.
Die U.S. Navy und General Dynamics Bath Iron Works haben einen Engineering Change Proposal für das modernisierte LM2500 Verbundmodul genehmigt, was bedeutet, dass seine erste Anwendung in der zukünftigen USS Ted Stevens DDG 128, dem 78. Arleigh Burke-Klasse Zerstörer, liegen wird. Das Schiff wird mit vier GE LM2500 Schiffsgasturbinen ausgestattet und von Huntington Ingalls Industries gebaut.
Austal USA hat das gewichtssparende Verbundgehäuse angepasst und wird dieses neue Modul nun auf dem Littoral Combat Ship 32 (der zukünftigen USS Santa Barbara) und höher integrieren.
"Das Modul Modernisierungsprogramm oder MMP war eine vierjährige Zusammenarbeit mit der U.S. Navy, Bath Iron Works und GE", sagte Mike Reale, stellvertretender Vizepräsident, General Manager Marine Operations, Evendale, Ohio. "Alle Ziele wurden erreicht, und tatsächlich wurden einige übertroffen; die Verbesserungen der akustischen und thermischen Leistung im Vergleich zu Stahlgehäusen sind bemerkenswert."
