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CONTAINERSCHIFFE ENTSCHEIDEN SICH FÜR CMP IN MALMÖ FÜR NEUE ROUTE

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Mit der Aufnahme des neuen Dienstes von Containerships wird Scan Baltic 1, Copenhagen Malmö Port, CMP, ein wichtiger Hafen für den Import und Export nach und von Schweden und Europa sein.

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Mitte April kam das erste Containerschiff im Northern Harbour in Malmö an.

Die Entscheidung von Containerschiffen, den Hafen von Kopenhagen Malmö als festen Hafen in der neuen Schleife zu wählen, bedeutet, dass die Möglichkeiten für den Import und Export von Gütern nach und von Schweden auf dem Seeweg erheblich zunehmen werden.

Die Schleife besteht aus fünf Schiffen, die eine wöchentliche Route nach Portugal, Spanien, England, den Niederlanden, Polen und Schweden bedienen werden.

Malmö hat eine gute strategische Lage sowohl für den Weitertransport nach Europa als auch als regionaler Knotenpunkt mit kurzen Nahverkehrsverbindungen.

Die effektive Nutzung der Verkehrsmittel reduziert auch die Auswirkungen auf das Klima. Der Transport eines Containers auf der Straße zwischen Barcelona und Malmö verursacht CO2-Emissionen von rund 6.500 kg.

Eine intermodale Lösung, bei der ein großer Teil des Transports auf dem See- und Schienenweg erfolgt, reduziert die Emissionen um fast 4.500 kg.

Wie üblich wurde dem Kapitän des Schiffes im Zusammenhang mit seiner ersten Ankunft bei CMP eine Tafel überreicht.