Automatische Übersetzung anzeigen
Dies ist eine automatisch generierte Übersetzung. Wenn Sie auf den englischen Originaltext zugreifen möchten, klicken Sie hier
#Produkttrends
{{{sourceTextContent.title}}}
Klassenbester: Wie Hunton Yachts die leistungsfähigsten Kreuzfahrt-Yachten entwickelt
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Der britische Luxusyachthersteller Hunton Yachts setzt mit der Einführung von zwei neuen Modellen einen neuen Standard für ultraperformante Kreuzfahrt-Yachten: die H45, eine erweiterte und neu konzipierte Version der H43, und die völlig neue 16,7 Meter lange H55. Beide Modelle sehen, dass die britische Marke sich auf ihre Tradition im Motorbootrennsport stützt, um die besten leistungsstarken Kreuzfahrt-Yachten ihrer Generation zu entwickeln.
{{{sourceTextContent.description}}}
Hunton-Geschäftsführer Fiona Pool erklärt, dass beide Modelle zu einem integralen Bestandteil der Unternehmensstrategie geworden sind. "Diese beiden Modelle werden in jeder Hinsicht die Besten der Klasse sein und die Philosophie von Hunton in Bezug auf Qualität, Leistung und Luxus verkörpern."
Sie knüpfte Verbindungen zwischen Hunton Yachts und dem High-End der Luxus-Automobilindustrie. "Wenn man einen Bentley oder Rolls Royce baut, weiß man, dass jeder Zentimeter davon Perfektion ist - und das ist bei Hunton genau dasselbe", sagt sie.
Pool zeigt auf das neueste und größte Reisemodell des Herstellers, die H55, und hebt die "fortschrittliche Rumpfgeometrie" hervor Der tiefe V-Rumpf der H55 hat einen Totgang von 21 Grad, so dass sie "jede Welle durchschneiden und schneiden" kann.
"Der Anstieg ermöglicht es ihm, über die Oberseite des Wassers zu schneiden, was wenig Widerstand erzeugt und bedeutet, dass man nicht gegen die Wellen schlägt", erklärt sie. Dies wird mit einem "extrem niedrigen Schwerpunkt" kombiniert, der dem H55 eine unvergleichliche Stabilität verleiht und Hunton von anderen Herstellern unterscheidet.
Die H55 kombiniert innovatives Rumpfdesign mit der Renn-DNA von Hunton. Das Ergebnis ist eine augenwässernde Höchstgeschwindigkeit von 55 Knoten und eine Reihe von "Superyacht Features", behauptet Pool. Dazu gehören Fly-by-Wire-Digital-Joystick und Touchscreen-Steuerung.
Die H45 ist inzwischen eine Weiterentwicklung von Huntons kleinerem H43-Modell. Pool erklärte, wie die Verlängerung der H43 um "nur wenige Meter" 30% mehr Volumen schafft. Dies ermöglichte es dem Hof, das Cockpit neu zu konfigurieren und eine "richtige Achterkabine" zu schaffen, die die maximale Schlafkapazität auf vier Gäste erhöht.
Beide Modelle sind mit einer Reihe von anpassbaren Optionen erhältlich, die Stoffe, Farben und Einrichtungsgegenstände umfassen und sicherstellen, dass keine zwei Modelle gleich sind. "Wenn ein Besitzer möchte, dass die Farbgebung zu seinem Aston Martin passt, können wir das natürlich tun", sagt Pool. Beide Modelle richten sich an einen Kunden, der Exklusivität und Einzigartigkeit bevorzugt, sagt Pool und versprach, dass Hunton in dieser Hinsicht sicherlich liefern kann.
Während Hunton bestrebt ist, die universelle Attraktivität beider Modelle hervorzuheben, glaubt Pool, dass der asiatische und nordamerikanische Markt, insbesondere für den H55, reif sind. Auch die USA sind zu einem Schwerpunkt des Unternehmens geworden, da es sich darauf vorbereitet, den Bau der ersten H55 bis Ende dieses Jahres abzuschließen.
{{medias[42357].description}}