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ULSTEIN WIRBT FÜR SEIN KREUZFAHRTDESIGN

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Ulstein Design & Solutions präsentierte vor drei Jahren ihre ersten Design-Illustrationen im Bereich der Expeditionskreuzfahrten.

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Mit dem jüngsten Auftrag von Lindblad hat das Unternehmen insgesamt sechs feste Schiffsaufträge und Optionen für weitere sechs Schiffe erhalten.

In Lindblad und SunStone hat Ulstein kompetente und erfahrene Expeditionskreuzfahrtkunden gefunden, mit denen sie gut und konstruktiv zusammenarbeiten.

"Dies schafft die Grundlage für eine wichtige Lernerfahrung", sagt Tore Ulstein, COO Design & Solutions in Ulstein.

Mit 12 Verträgen, darunter Optionen auf Expeditionskreuzfahrtschiffen in drei Jahren, haben wir nun eine starke Position als Expeditionskreuzfahrtdesigner gefestigt", sagt er.

Das X-BOW® Rumpfliniendesign ist ein Merkmal, das die Ulstein-Schiffe von der Masse abhebt. Der X-BOW® teilt die Wellen und entfernt das Zuschlagen und die damit verbundenen Vibrationen, was den Komfort für Passagiere und Crew erhöht. Und weil es weniger Kraftstoff verbraucht, um durch die Wellen zu kommen, hilft es auch, Energie zu sparen und Emissionen zu reduzieren.

Reduzierte Beschleunigungen und Knallkräfte bedeuten weniger Verschleiß an der Ausrüstung und bilden eine perfekte Plattform für eine Expeditionskreuzfahrt. Selbst unter rauen Bedingungen erzeugt der X-BOW® wenig Sprühwasser und lässt die Decks trocken.

Das Schiff wird mehr Kapazität im oberen Bugbereich haben, Raum, der für Beobachtungslounges, Bars und andere Freizeitbereiche genutzt werden kann.

Einige Wasserflächen, wie z.B. die Drake-Passage, können eine Herausforderung darstellen. Mit dem X-BOW® wird die Reise reibungsloser. Es gibt weniger Notwendigkeit, die Geschwindigkeit zu reduzieren, und die Fahrpläne werden einfacher zu halten sein, ohne die Bedingungen an Bord zu beeinträchtigen.