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Nigel Ingram über den Designprozess hinter'Vijonara'

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Nigel Ingram von MCM spricht über seine Erfahrungen als Eigentümervertreter für den Bau der 42m S/Y'Vijonara'....

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Der zweite Rumpf der Truly Classic 128 Serie von Hoek Design, 42m Vijonara, wurde im vergangenen Frühjahr von der Pendennis Werft während des 30-jährigen Jubiläums der Werft und des Vertreters des Eigentümers MCM geliefert.

Das Projekt begann in Bloesma, Niederlande - wo der Aluminiumrumpf gebaut wurde - und wurde vom Pendennis-Team in Großbritannien abgeschlossen. Nigel Ingram, Mitbegründer von MCM, erklärt, dass das Projekt von der Zusammenarbeit der erfahrenen Schweizer Eigner der Yacht profitiert hat. Die Eigentümer hatten zuvor mehrere kleinere Segelboote besessen, aber Vijonara war ihr erstes Neubauprojekt, und sie waren während des gesamten Prozesses sehr engagiert.

"[Die Kunden] hatten eine sehr klare Vision: Sie wünschten sich einen Bugspriet, der in der Lage ist, große Vorwindsegel zu unterstützen, während sie gerne im Netz am Bug liegen bleiben, während sie unterwegs sind", sagt Ingram. "Sie haben Hermès auch beauftragt, die Inneneinrichtung mit einem Arbeitszimmer im Deckshaus und einem Fitnessstudio zu gestalten."

Ingram fügt hinzu, dass eine große Herausforderung darin bestand, alles in den begrenzten Raum an Bord zu integrieren. "Diese langen eleganten Überhänge bedeuten, dass man das Innenvolumen verliert", erklärt er. "Das war ein Problem, besonders wenn es um die Deckenhöhen unter Deck ging, denn der Besitzer ist ziemlich groß."

Es gab auch eine enge zeitliche Begrenzung des Bauplans, die sich in die Kreuzfahrtpläne der Eigner einfügen musste. Pendennis konnte den Bau und die Ausstattung in nur 18 Monaten abschließen. Ingram sagt, dass dies dank der sorgfältigen Zusammenarbeit und Teamarbeit aller Beteiligten erreicht wurde. Ingram und die Eigentümer setzen ihre Beziehung fort, da die Yacht bei MCMs Yachtmanagementabteilung angemeldet wurde.