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Schlagen-d-Straße Jack

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Es? logisches s nur, dem Brownell einen hydraulischen Bootsstandplatz die Firma entwickelte, ist ein führender Hersteller der Bootstransportanhänger und -bootes steht (auch Ventilkegel in denen I benannte? m von) und hat auch Sachkenntnis in den Hydraulikanlagen auf seinem über - Straßen- und In-dyardanhänger erworben.

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Entworfen für Motorboote und Segelboote, sind Brownell Standplätze feste Stahlstativstrukturen mit winkligen Unterseiten, verlegter Stange und Oberseitenplatten, die auf Kugelgelenke sich drehen; sie besitzen Funktionslasten von bis 20.000 Pfund (9.068 Kilogramm). In den Jahren hat die Firma vernünftig seiner Aufstellung mit fahrbaren Transportwagen für Boote und Maschinen und Zusätze wie Inszenierungstrichleitern für Yardmannschaft verantwortlich für das Blockieren hinzugefügt.

Sein spätestes Angebot, das anhebende System des hydraulischen Boots-BL3, aussehen wie ein Transportwagen oder Handkarre auf Steroiden, mit einer großen anhebenden Platte, zwei Gummirädern, einem Hydrozylinder und Pumpenhandgriff. Wie berechnet? die sichersten, schnellsten Mittel, einen Anhänger von einem Boot unten zu entfernen? es wird vom Hochleistungsstahl mit einer Kapazität 3.000 lbs-(1,356-kg) gebildet. Der hydraulische Stoßheber ist bei 8 Tonnen steuerpflichtig. Preis ist $1.152; Sie? ll vermutlich Notwendigkeit vier? zwei für Hafen, zwei für Steuerbord.

Hier? s, was Sie tun: Drehen Sie die Steckfassungen bis zum Rumpf, heben Sie den Arm mit drehender Rumpfauflage an, um den Rumpf zu treffen, und verriegeln Sie sich an der richtigen Stelle mit einer Sicherheitsnadel; heben Sie dann die Steckfassungsunterseite an, um den Arm zu treffen und eine zweite Sicherheitsnadel einzusetzen, und fangen Sie an, den hydraulischen Stoßheber zu pumpen. Die anhebende Strecke ist 20 "? 50 " (51cm? 127cm) vom Boden. Um das Boot verhältnismäßig waagerecht ausgerichtet zu halten und jede mögliche eine Steckfassung zu überbelasten zu vermeiden, einige kann Mannschaft gleichzeitig pumpen, oder man kann jede Steckfassung wenig auf einmal pumpen, die ist.

Sobald der Anhänger frei ist, kann er von unterhalb des Bootes gezogen werden und der Rumpf, der zuerst mit den Kielstandplätzen, gefolgt von den Bootsstandplätzen blockiert wird, tragen und Steuerbord für Balance. Don? t vergessen die Ketten, die Hafen und die Steuerbordstandplätze zusammen binden, um sie von der Verschiebung Außenbord zu halten.

Kommen Frühjahr, in 10 Minuten, die Sie den Anhänger unter das Boot zurück in Position bringen können, es weg von den Standplätzen zu senken und die Straße zu schlagen.