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#Produkttrends
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Groupe Beneteau stellt sein erstes Motor-foiler vor
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Nachdem dem Entwickeln des Figaro Beneteau 3, die vereitelnde Segeljacht der ersten Produktion, Groupe Beneteau, hat eine neue Innovation gestartet und seine vereitelnde Yacht des Konzeptes vorgestellt Bewegungs. Geschaffen durch kooperative Arbeit, erschließt dieser einzigartige Prototyp ein neues Zeitalter der Bootfahrt.
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Es dauerte gerade neun Monate für die Teams von Groupe Beneteau und nah arbeitete mit den besten Partnern in Frankreich, um dieses zukünftige Flugboot zu begreifen, zu entwerfen, zu entwickeln und zu errichten.
DM Sarrazin Entwurf, Noval und SEAir holten an Bord einer Strecke der Entwurfs-, technischer und mechanischerfähigkeiten, neben der Innovation, der Marinearchitektur und den Konzeption- des Produktsexperten von Groupe Beneteau.
Und das Ergebnis ist wirklich hervorragend: bahnbrechende Empfindungen auf dem Wasser mit und ohne die Folien, verbesserte Bootsleistung, besserer Komfort an Bord, beim Vereiteln, verringerter Kraftstoffverbrauch… dieses Konzeptboot summiert tadellos die Annäherung der Gruppe zur Innovation, mit einem einzigartigen und bahnbrechenden Projekt auf.
Errichtet in Vendée, wurde das Boot an Heilig-Gilles-Croix-De-Konkurrieren Hafen geprüft und verfeinert, Anfang Februar als es seine Erstflüge machte.
„Nach dem Figaro Beneteau 3 für das Segeln, Groupe Beneteau demonstriert noch einmal seine Fähigkeit zur Innovation mit diesem ersten Motor-foiler. Ich möchte die Teams beglückwünschen, die erfolgreich auf die Herausforderung geliefert haben, um dieses Boot zu entwerfen und zu errichten“, bestätige Hervé Gastinel, Generaldirektor Groupe Beneteaus.
Das Ziel mit diesem Prototyp ist, Forschung Groupe Beneteaus unter aus dem wirklichem Leben Bedingungen angesichts des Sicherns des Gebrauches der Folien für Bewegungsyachten zu prüfen und zu validieren.
Projektpartner:
Sarrazin-Entwurf DM-Gruppe: Art- und Entwurfsagentur
SEAir entwirft und produziert Flugsysteme und nützt seine Sachkenntnis- und Flugfähigkeiten der Boote aus
NOVAL entwirft und produziert elektronische Systeme für das Anheben und die Blockierung der Folien und des hydraulischen Motorlagers.
Technische Eigenschaften:
Rumpflänge: 9,70 m
Völlig Infusion-erbaut: schadstoffarm, Gewichteinsparungstechnologie
Schwenkende Folien: sie ermöglichen dem Boot, mit oder ohne Folien, ohne irgendeinen Verlust des Ertrages auf dem Wasser benutzt zu werden. Ankern wird vereinfacht und das Boot nimmt den gleichen Raum im Hafen als Boot ohne Folien auf.
Antrieb: außenbords für den Anfang dieses Projektes, mit der Forschung laufend für zukünftige Entwicklungen.