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#Produkttrends
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Baleària-newbuild ist die erste LNG getankte Fähre, zum Mittelmeer an laufen zu lassen
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Baleàrias Hypatia de Alejandría, tankte das erste LNG Fähre auf dem Mittelmeer, hat Segeln angefangen, seine erste Handelsreise gestern Abend zwischen Barcelona und Palma abschloß.
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Die Fähre erreichte den Hafen von Barcelona letzten Sonntag von Venedig, in dem die Werft Cantiere Navale Visentini, in dem sie errichtet wurde, lokalisiert wird.
Baleària sagt, dass, zusätzlich zum Sein LNG tankte, Hypatia de Alejandría ist auch das erste intelligente Schiff der Firma. Innovationen umfassen die Digital-Analog-Wandlung alles Signage, des Zugangs zu den Kabinen ohne Halt an der Aufnahme (mit dem Gebrauch von einem QR-Code empfangen von den Kunden an ihren Handys) und des Kamerasystems im Haustierbereich zu haben, der Passagieren erlaubt, Haustiere durch ihre intelligenten Telefone zu überwachen.
Intelligente Technologie erhöht auch die Energieeffizienz des Schiffes mit einem Ufer-ansässigen System, das z.Z. eingeführt wird, um das gesamte Antriebsystem zu überwachen, um optimaler Operation zu garantieren und mögliche Vorfälle entfernt zu ermitteln und zu lösen.
Die 186,5 m lange Fähre hat eine Kapazität für 800 Passagiere, 2.194 lineare Meter Frachtraum und Raum für 166 Fahrzeuge. Sie hat drei PassagierSitzbereiche (zwei Standard- und eine Prämie) ausgerüstet mit verstellbaren Sitzen und 120 Kabinen mit der Kapazität für bis vier Leute, ganz ausgerüstet mit vollen Bädern, Klimaanlage, Wi-Fi, ein intelligentes Fernsehen und eine digitale Unterhaltungsanlage sowie zwei Kabinen für mobilitätseingeschränkte Personen. Hypatia de Alejandría hat auch ein Geschäft, ein café, eine Selbstbedienung und à la carte ein Restaurant zusätzlich zu den Jacuzzis auf der äußeren Plattform.
Zusätzlich zusätzlich Hypatia de Alejandría und zu seinem Zwilling Marie Curie, Baleària hat auch einen Auftrag mit der Armon-Werft in Gijón, Spanien, Eleanor Roosevelts, der erste Passagier/schnelle die durch Verdoppelungerdgasmaschinen angetrieben zu werden Fähre der Fracht, gelegt.
Zusätzlich werden sechs seiner vorhandenen Schiffe nachgerüstet, um LNG an laufen zu lassen