{{{sourceTextContent.title}}}

Große Bootsgoldgrube für Antigua-Segeln-Woche

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Mit gerade drei Monaten kam zu gehen, bevor die 52. Ausgabe der Antigua-Segeln-Woche dort eine fantastische Anordnung von Yachten ist herein. Gut über tausend Seeleuten, nehmen viele teil, die herein aus der ganzen Welt fliegen. Tausenden mehr nehmen an den shoreside Parteien einschließlich Reggae im Park und im Liegezeit-Strandfest teil.

{{{sourceTextContent.description}}}

Unter der Armada von großen Booten sind zwei Supermaxis; Sir Peter Harrison (GBR) ist zurück mit seinem Farr 115 Sojana, das der größte Eintritt bis jetzt ist. Sojana ist ein großes Teil der Geschichte der Antigua-Segeln-Woche und gewinnt Klasse viele Male und Harrison hat Lord Nelson Trophy bei zwei Gelegenheiten, einschließlich letztes Jahr angehoben, als Sojana die große Brise Gefallen fand an.

Zum ersten Mal an der Antigua-Segeln-Woche, wird das Dovell 100 SHK Scallywag konkurrieren. Segeln-Haupt- und Volvo Ocean Race-Kapitän David Witt (AUS) ist- der Mann verantwortlich für eine Berufsmannschaft, die das burgee königlichen Hong Kong Yacht Clubs fliegt.

Das Zurückbringen mit einem neuen Boot ist das litauische Team, das auf Ambersail2 läuft. Das VO65 ist die Waffe der Wahl für die letzten zwei Ausgaben Volvo Ocean Races gewesen, aber dieses ist das erste mal, dass der Weltrekord- Entwurf zur Antigua-Segeln-Woche gewesen ist. Die Ozean-Brise Volvos 70 hat auch die Regatta eingetragen und einen großen Kampf mit Ambersail2 genießen sollte.

„Antigua-Segeln-Woche ist die beste Küsten- Regatta in der Welt,“ kommentierte Simonas Steponavicius (Langzeitarbeitslosigkeit), das während des 7. Mal konkurrieren wird. „Die Regatta wird extrem gut, auf der Rennbahn und auf Ufer organisiert. Es ist -5ºC in Litauen im Augenblick und wenn ich an das schöne Wetter und die fantastischen segelnden Bedingungen denke, in mir kann nicht warten, um nach Antigua zu kommen! Das Laufen auf einer Vielzahl von Kursen hält die taktischen Wahlen offen, und besonders dieses Jahr mit so vielen großen Booten ist der Wettbewerb so gut wie überhaupt. Das Team würde lieben, in der nächsten Runde das Weltrennen zu laufen, aber wir haben viel zu vollenden, wenn das geschehen soll. Antigua-Segeln-Woche ist zu Beginn dieses weiten Weges.“

Jean-Pierre Dick (FRA) ist eine Legende von Ozean laufend mit mehrfachen Gewinnen im Barcelona-Weltrennen und in Transat Jacques Vabre. Der Franzose hat in vier Ausgaben der Vendee-Kugel konkurriert, einschließlich vierte 2.643 Meilen ohne einen Kiel im Jahre 2013 segelnd! Jean Pierre wird Kapitän sein JP54 das Kind für Antigua-Segeln-Woche, die Richtung Ehren im BOGEN 2018 verfolgte.

Jeremy Thorps (GBR) GP42 Phan ist, seit seinen Anfang letztes Jahr machen, Turbo-aufgeladen worden und wird das burgee des königlichen Yacht-Geschwaders fliegen: „Phan hat einige Verbesserungen durch den Winter gehabt; sie hat jetzt einen 3-Meter-Kiel, neues Steuer, ein takedown System des Spinnakers und neue vordere Luke, sind gerade einige. Wir hoffen, dass sie im karibischen Stromkreis dieses Jahr sogar wettbewerbsfähig ist,“ kommentierten Thorp.

Ker 46 Dame Mariposa, wird in der Regatta zum ersten Mal konkurrieren. Klassensieger der 2018 der RORC-die Punkt-Meisterschaft Jahreszeit, Dame Mariposa läuft im RORC Karibische Meere 600 und wird ihre karibische Jahreszeit in der Art an der Antigua-Segeln-Woche beenden. „Dame Mariposa ist im Offshoremodus, aber der Inhaber möchte an der Antigua-Segeln-Woche laufen,“ erklärte Nigel King (GBR) der verantwortlich für Offshoreprogramm Dame Mariposas ist.

„Wenn Sie irgendeinen Seemann in Großbritannien baten, eine karibische Regatta zu nennen, würden sie vermutlich ‚Antigua-Segeln-Woche“ sagen. Sie ist aus triftigem Grund das weithin bekannteste, da sie um das längste gewesen ist und die Bedingungen Seeleute von guter Brise Europas und von den richtigen Wellen geben, die sie nicht an den Küsten- Regatten zu Hause sehen. Inhaber Dame Mariposas wird mit irgendeinem Pro laufen, aber auch Freunde und Geschäftspartner und shoreside bin ich sicher, dass sie genießen die Atmosphäre.“

Zwei erreichtsten Kapitänen der Antigua-Segeln-Woche von den werden in Booten darunter 40ft laufen. Bernie Evan-Wong (AMEISE) wird sein RP37 Taz laufen. Letztes Jahr kam Taz innerhalb eines Punktes eines Klassengewinns, aber Gangausfall setzte sie Zweiter. Sir Richard Matthews (GBR) läuft zurück seine eben erworbene Rennläufer/Kreuzer Stephen Thomass ST37 Warteschleife.

Tim Gollin (USA) läuft seinen erstaunlichen Lombard entwarf die 67-Fuß-Schaluppe Arará. Tim ist ein Mitglied des Weinberg-Hafen-Yachtclubs, Martha's Vineyard und kaufte vor kurzem den Kohlenstoffflieger. Arará-Mannschaft ist wahrscheinlich, die amerikanischen, französischen und italienischen Seeleute mit einzuschließen.

Geist Farr 65 von Juno, OnDecks antiguanisches Flaggschiff-Charterboot wird ihren Klassengewinn verteidigen und ihre Rivalität mit Auster 82, sternenklare Nacht der Karibischen Meere wieder aufnehmen. Eine neue Yacht zur Antigua-Segeln-Woche ist der russische besessene Shipman 80 Ivanka, skippered von Scott Waterfield von Waiheke-Insel, (NZ).

„Ivanka ist im Med in Jahr zuvor gelaufen, aber wir haben Regatten, die wenig Wind haben und die nicht Ivanka entspricht,“ kommentierten Waterfield erfahren. „Wir haben in den Karibischen Meeren in der Vergangenheit gekreuzt, aber eine der großen Anziehungskräfte von dort laufen ist konsequente Brise. Wir haben eine enorme Mischung von Nationalitäten auf dem Boot; Russe, Kiwis, Ozzies, amerikanisch und irisch. Wir haben auch eine Mischmannschaft mit den Frauenseeleuten, die den Männern auf gleiche Rollen akzeptieren. Die Mannschaft ist zusammen durch Freunde von Freunden gekommen, also müssen wir an der Teamdynamik arbeiten. Die meisten wichtigen Dinge sind, als Mannschaft gut zu segeln, sind so wettbewerbsfähig, wie möglich, und eine gute Zeit zu haben, als wir erhalten an Land.“