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LNG-FUELED CONRO MILLIVOLT TAÍNO CROWLEYS SCHLIESST ERSTreise NACH PUERTO RICO AB

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Das zweite des neuen Kombinationsbehälters/-Rollers Crowley Maritime Corp.'s speichern Betrug-Ro Schiffe, Taíno, einer vom ersten seiner durch aus Flüssigerdgas (LNG) angetrieben zu werden Art, abschlossen seine Erstreise nach Puerto Rico am 11. Januar.

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Die erfolgreiche Durchfahrt setzt einen historischen Schlussstein auf das die Verpflichtungs-Klassenmodernisierungsprojekt der Firma und fängt eine neue Ära von Weltklasse- Versorgungsketteservices zwischen dem Inselcommonwealth, US-Festland und dem karibischen Becken an.

Taíno, das am 8. Januar von ihrem Festland homeport von Jacksonville abreiste, Fla, ist das zweite von zwei Schiffen Betrug-Ro, die für Crowley konstruiert werden. Schwesterschiff EL Coquí fing ihren erst-in-klasseservice im Juli 2018 an.

Die Schiffe, speziell errichtet für den Puerto Rico-Handel, sind 219,5 Meter (720 Fuß), 26,500dwt und können bis 2.400 zwanzig-Fuß-gleichwertige Behältereinheiten (TEUs) mit einer kreuzenden Geschwindigkeit von mehr als 22 Knoten transportieren.

Die Schiffe transportieren eine breite Palette von Frachtarten und -größen, einschließlich: 53 Fuß durch die 102 Zoll breiten, Hochleistungsbehälter; bis 300 Kühlcontainer; und 400 Autos und größere Fahrzeuge in den beiliegenden und gelüfteten Fahrzeuggaragen, die zum Handel einzigartig sind.

Mit dem Zusatz von Taíno zu seiner Flotte, Crowleys sind Verpflichtungs-Klassenschiffe ein Teil eines Gesamtlogistiksystems, das Versorgungskettegeschwindigkeit erhöht und Reibung verringert und Kosten für die Kunden landete, die durch Jacksonville als Zugang zu Puerto Rico, zur Dominikanischen Republik und zu den Inseln des karibischen Beckens versenden.

„Die erfolgreiche Erstreise von Taíno stellt Crowleys nicht angepasste Fähigkeit zur Schau, Industrie-führende Geschwindigkeit zur Verfügung zu stellen und Zuverlässigkeit für Kunden als Teil unserer aufeinander folgenden Versorgungskettelösungen in Puerto Rico, die Dominikanische Republik und die Inseln des karibischen Beckens,“ sagte Steve Collar, Senior-Vizepräsidenten und Generaldirektor, Crowley-Logistik. „Dieser Meilenstein ist ein Kredit zu den Männern und zu den Frauen, deren Widmung zum Errichten und zum Betreiben der Schiffe und der Anschlüsse Erfolg eine Wirklichkeit machte. Und, er stellt Crowleys Fortfahren und dauerhafte Verpflichtung zum Dienen von Puerto Rico.“ zur Schau

Taíno wird für die gebürtigen Puertorikaner genannt, die weg vom Land mit großer Anerkennung und Umweltverantwortung ihr lebten, und EL Coquí wird für den populären einheimischen Frosch auf der Insel genannt.

Beide Schiffe werden mit US-Mannschaften durch Crowleys globale Schiffs-Führungsgruppe unter Crowley-Verschiffen betrieben. Die Schiffe wurden vom VT-Halter-Marinesoldaten bei seinem Pascagoula, Fräulein., Werft konstruiert, wenn das Baumanagement bereitgestellt ist, durch Crowley-Lösungen.