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Grimaldi bestellt fünf weitere Promas helle Umbaue

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Gerade sieben Monate, nachdem sie einen Vertrag unterzeichnet haben, um das SteuerPropellersystem Rolls- RoycePromas helle integrierte zu 10 Finnlines Ro-Robehältern, Grimaldi Linien nachzurüsten, ist, fünf Groß-Kategorie reine Sorgfalt-LKW-Fördermaschinen (PCTC) mit der Kraftstoffeinsparungtechnologie zu verbessern.

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Das PCTCs sind das große Nigeria, das große Amburgo, der große San Paolo, das große Francia und das große Buenos Aires.

„Das Nachrüsten des Promas Lite Systems zu unseren Ro-Robehältern zeigte letztes Jahr sehr großen Erfolg und ein Hauptschritt nach vorn in unserer strategischen Zielsetzung, zum von Energieeffizienz über der Flotte zu verbessern,“ sagte Grimaldi Gruppen-korporativen technischen Direktor Paolo Satariano. „, das System zu anderem Behälter heraus rollend, schreibt innen die Gruppe war eine einfache zu bilden Entscheidung, und unser PCTCs profitiert jetzt von dieser erfinderischen Technologie.“

„Die umfangreiche Erfahrung, die Rolls Royce in diesem Bereich hat, zusammen mit dem Umbau hält die Firma kann zur Verfügung stellen, hilft uns groß während der Technik instand und Installation, die Phasen von diesem Programm,“ er verbessern, fügte hinzu.

Erfahrung der Grimaldi Gruppe des Systems an Bord Norlink, eine der Finnlines Fähren, die im Mai 2014 verbessert werden, hat, dass eine 20% Zunahme der Kraftstoffeffizienz erzielt werden kann, mit einer Anlagenrendite von ungefähr zwei Jahren gezeigt.

Promas Lite ist eine Version des erfolgreichen Rolls- RoycePromas integrierten Propeller- und Steuersystems, spezifisch entworfen als Aufsteigen für Behälter bereits im Service.

Das Aufsteigen besteht aus drei Hauptbestandteilen: eine Birne, die zur Vorderkante des Steuers angebracht wird; ein Hubcap, der hinter dem Propeller verriegelt wird; und ein Satz neu entworfene Propellerblätter. Jedes Promas Lite System wird zur spezifischen Anforderung jedes Behälters ausgeführt.

Zusätzlich zum Versorgungsmaterial und zum Umbau der fünf Promas Lite Maßeinheiten, liefert Rolls Royce auch fünf zukünftige Bildschirm- CanMan Steuereinheiten und eine Ersatzpropellernabe.

Anlieferung der Aufsteigenpakete für die fünf Grimaldi Linie Behälter findet von einem Juni dieses Jahr statt.

Lars Blomberg, Rolls Royce, Vertrags-Manager, sagte: „Wir modellieren jede Lösung unter Verwendung der umfangreichen innerbetrieblichen rechnerischfähigkeiten der flüssigen Dynamik (CFD) im Rolls- Roycehydrodynamischen Forschungszentrum, um zu garantieren, dass jeder Entwurf tadellos an den Rumpf und das spezifizierte funktionierende Profil angepasst wird. Dieses ergibt a vorausbestellte System, das nicht nur kosteneffektiv ist zu laufen, aber eins, das erhöht erheblich die hydrodynamische Fähigkeit eines Behälters.“

Klas Nygren, Rolls Royce, Verkaufsleiter Promas, sagte: „Wir sind erfreut, dass die Grimaldi Gruppe das Promas Lite als kosteneffektive Lösung für die Verringerung des Kraftstoffverbrauchs und das Treffen von Emissionabnahmeregelungen sieht. Mit dem Erfolg des Promas Lite Aufsteigens zu den des Finnlines Fähren, schlägt dieser neue Vertrag, dass Kraftstoffeinsparungen fortfahren, einen bedeutenden Teil des Unternehmensplans eines Schiffseigners zu bilden, trotz der fallenden Bunkerkraftstoffpreise.“ vor