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#Neues aus der Industrie
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Hurtigruten bestellt ein anderes hybrides Kreuzschiff
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Norwegische Kreuzfahrtlinie Hurtigruten hat ein anderes Kreuzung-betriebenes Expeditionskreuzschiff vom Landsmannschiffbauer Kleven bestellt.
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Das Duo hat eine Vereinbarung für den Bau von Hurtigrutens drittem solches Schiff unterzeichnet.
Wie informiert, wird das Newbuilding für Lieferung in Q2 2021 festgelegt.
Hurtigruten hat zwei 15.000-Tonnen-Kreuzung-betriebene Schiffe, Mitgliedstaat Roald Amundsen und Mitgliedstaat Fridtjof Nansen, auf Auftrag bei Kleven. Der neue Entwurf, der Bau, die Technik und die Technologie des Schiffs basieren auf den zwei Schiffen z.Z. im Bau, entsprechend Kleven.
Das neue Schiff, 530 Passagiere unterbringend, ist für einige der meisten Extrembedingungen auf dem Planeten, mit besonders entworfenem, Eis-verstärktem Rumpf einzeln angefertigt. Unter den grünen Eigenschaften sind im Wesentlichen größere Batterie verpackt, um Expeditionsreisen sogar stützbar zu machen.
Die Hurtigruten-Klevenvereinbarung ist abhängig von bestimmten Möglichkeiten, die erwartet wird, im ersten Viertel von 2019 abgeschlossen zu werden.
Anfang des Jahres stand Hurtigruten einem Mehrheitsaktionär von Kleven. Im Juni erklärte Hurtigruten, dass die Bewegung die Firma mit dem Raum versehen würde, der, um sich auf das Bauen von neuen Schiffen zu konzentrieren benötigt wurde und Kleven für zukünftiges Wachstum vorzubereiten.
