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AFAI startet 50. Incat Crowther, das für China errichtet wird

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Vor kurzem gestartet durch Chinas südliche Werft AFAI für Zuhai High Speed Ferry Company, ist die 40 m-Katamaranpassagierfähre Xin Hai Bin das 50. Incat Crowther entwarf das Schiff, das für Operation in China errichtet wird.

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Verhältnis Incat Crowthers zu AFAI geht bis 1982 zurück, als das Yard die ersten Fähren Incat Crowther errichtete, um Service in China einzutragen.

Xin Hai Bin basiert auf der nachgewiesenen Z-Bogen-Rumpfform Incat Crowther verwendete im Jahre 2012 auf den Fähren Hai Ju und Hai Yao. Der Rumpf wurde verlängert und ein neuer modernisierter Überbau wurde nach dieser Plattform, mit zwei Passagierplattformen und einem angehobenen Ruderhaus errichtet. Die modulare Annäherung, kooperativ entwickelt zwischen Werft und Designer, gab AFAI einen Wettbewerbsvorteil in den Kosten und in der Lieferung.

Passagiere logierenen Xin Hai Bin über Achterntore und betreten die Hauptdeckkabine. Diese Plattform stellt Sitzplätze für 190 Touristenklassepassagiere zur Verfügung und bringt auch Badezimmer, Gepäckablagen, Speiseschrank, Service-Zähler und Mannschaftsraum unter. Zentrale Treppe führt zu das Oberdeck, mit Sitzen für 59 Business-Class-Passagiere und 12 Promis sowie einen Zähler des engagierten Services.

Xin Hai Bin wird durch Doppel-Hauptmaschinen MTU 16V2000 M70 angetrieben, je liefert 1050kW und fährt Festintervallpropeller. Die Z-Bogen-Rumpfform des Schiffes weist ausgezeichnete Eigenschaften im rauen Wasser, beim Geben dem Schiff der Klasse-führenden Leistungsfähigkeit auf.