{{{sourceTextContent.title}}}

Navantia verlängert sein LNG-Netz

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Ein Blick auf das Service-Maschinenbordbuch von Navantia schiffsreparaturenferrol-Mündung (NSFE) zeigt, dass die spanische Firma 87 verschiedene LNG-Fördermaschinen über den Zeitraum 1992-2014 im Namen 32 Schiffseigner-/Managerklienten reparierte

{{{sourceTextContent.description}}}

Wiederholungsgeschäft ist eine starke Eigenschaft von Navantia geworden? s-Arbeitsprogramm. Ein paar besichtigte älteres LNGCs das Yard 13mal während der letzten zwei Dekaden. Zugegebenermaßen waren einige jener Anmeldungen schnelle Anschläge für kleine Reparaturen.

Das Maschinenbordbuch deckt auf, dass 223 einzelne LNG-Fördermaschinereparaturprojekte über der Überspannung 1992-2014 abgeschlossen wurden. Der Fokus auf so versendet hat verstärkt in den letzten sechs Jahren; ca. 137 der Service-Verträge oder mehr als 60 Prozent der Gesamtgesamtmenge, sind seit 2009 erfüllt worden.

NSFE lässt zwei verschiedene Yardanlagen innerhalb des Portkomplexes EL-Ferrol, Ferrol und Fene laufen. Zwischen ihnen schlossen stellten die zwei Mitten 20 LNG-Fördermaschinereparaturprojekte 2014 ab und herum 50 Prozent aller instandhaltenarbeit des Handelsbehälters dar, die durch NSFE während des Jahres ausgeführt wurde.

Ein bemerkenswerter Meilenstein wurde innen früh - September 2014 geführt, als Mittagsgeist für die Instandhaltung ankam. Der Neuling drückte die Zahl LNG-Fördermaschinen an den zwei NSFE Yards zu einem Rekordhoch von sieben. Ferrol hatte Matthew, britischen Smaragd, Mittagsgeist und LNG-Port Harcourt innen für Reparaturen, während über dem Hafen Fene Cheikh EL Mokrani im Drydock und IN DEN LNG-Zwillingen und LNG Löwe neben seinen Befestigung-heraus Anlegestellen hatte.

Fünf der sieben waren Membranenbehälterbehälter, wenn die Systeme des GTT Nr. 96 und DER GTT Markierung III in der Ergänzung dargestellt sind. Das Yard hat Behälter-vor kurzem Schweißensschule seiner innerbetrieblichen Gaz Transport- u. Technigaz(GTT) Membrane mit der Bestimmung eines neuen Werkstatt-/Klassenzimmerkomplexes verbessert. Der Reparaturhauer hat auch nah mit GTT, Kategoriengesellschaften und Kunden gearbeitet, um erfinderische Lösungen zu definieren und einzuführen, die die neuen technischen Herausforderungen bewältigen, die Membraneneindämmungsysteme mit einbeziehen.

Unter den Schlüsselkunden, die Geschäft der Wiederholung LNGC für Navantia zur Verfügung stellen, seien Sie BP, mit denen der Reparaturhauer ein strategisches Bündnis, ein Nigeria LNG, ein Exmar, ein Hyproc Verschiffen, EIN BW-Gas, ein NYK, ein Golar, ein Teekay und ein Knutsen hat. Das Yard unterstreicht, dass seine nachgewiesenen Fähigkeiten mit LNGC Reparaturen auch fortfahren, neue Kunden anzuziehen. Durchbruchschiffe in dieser Kategorie in den letzten zwei Jahren schließen Wilgas mit ein, gehandhabt von Awilco und Sonangol Sambizanga, das für Chevron errichtet wurde? Projekt s-Angola LNG.

Das Sonangol Sambizanga Projekt bezog neben instandhaltenarbeit nach Beendigung einer kompletten technischen und Handelsbilanz des Behälters durch Chevron, Sonangol und Angola LNG mit ein. Die Arbeit markierte den ersten Besuch zum Yard durch ein Mitglied der Flotte, die errichtet wurde, um das neue Projekt Angola-LNG zu dienen. Obgleich die Angola-Schiffe verhältnismässig neu sind, entwickelten die Projektpartner ein Lebenszykluswartungsprogramm für die Behälter während des Entwurfs und Aufbauphase und seine Bestimmungen sind rigoros seit der Flotte gefolgt worden? s-Eintragung in Service.

Ein anderes laufendes Entwicklungsprojekt ist die gemeinsame Initiative mit dem natürlichen Gas und Reganosa, unter denen Schiffseigner, deren Behälter von Navantia instand gehalten worden sind, auf einem Volumen LNG am Reganosa Empfangsterminal in der Ferrol-Mündung zu den Behälter cooldown Zwecken nehmen können. Auf diese Art kann die LNG-Fördermaschine zu seinem ersten Verladehafen fortfahren und Ladungübergangsbetriebe auf Ankunft sofort beginnen. Die Direktion hat vor kurzem eine andere formale Vereinbarung mit dem Ziel von diesen Service weiter verbessern abgezeichnet.

Ein anderes lokales LNG-Projekt, mit dem Navantia beteiligt ist, ist eine Durchführbarkeitsanalyse auf dem Potenzial für die Festlegung der Ferrol-Mündung als LNG-Verteilung und das Bunkering Nabe für Spanien? nordwestliche Galizien Region s-. Der Entwurf kommt unter dem Schutz von die Europäische Gemeinschaft? s-europaweites Netz? Transportieren Sie (ZELT) Programm und seien Sie für die Finanzierung von Brüssel geeignet, wenn Sie das grüne Licht gegeben werden.

Das shiprepairer ist ein Teil einer Studienmannschaft, die von Reganosa geführt wird. Die anderen Mitglieder sind Ferrol-Hafenbehörde, die Universität von Santiago und das galizische Institut von Energie (INEGA). Unter den Elementen der Untersuchung, die von Navantia ist umfaßt der aufgenommen wird, Entwurf eines LNG-Bunkers/des Zufuhrbehälters, die eine Kapazität in der Strecke 3,500-7,000m3 haben und sind würden, ship-to-ship (Überziehschutzanlage) LNG-Übertragungen durchzuführen und zu den LNG-angetriebenen Behältern, die auf Bunkern nehmen müssen.

Ein anderer Aspekt, der in der Studie betrachtet wird, ist der Entwurf der Lastkähne und der sich hin- und herbewegenden LNG-Versorgungsmaterial-Stationen. Das Reparaturyard verwendet sein Wissen und Erfahrung des strukturellen Entwurfs der LNG-Fördermaschine, der Antrieb- und Eindämmungsysteme und der Bordausrüstung in seiner Arbeit für das Projekt. NSFE hat auch die Möglichkeit der Umwandlung von vier 15.500 dwt-chemischen Tankern und von Öldoppelventilkegeltanker, um ihnen zu ermöglichen, auf LNG zu laufen analysiert.

Ein bestimmtes LNG-Fördermaschinereparaturprojekt, das Navantia in der guten Stelle in seinem Beitrag zur vorgeschlagenen ZELT-Initiative steht, ist das, das den sich hin- und herbewegenden Speicher- und Wiederverdampfungsmaßeinheit (FSRU) mit einbezieht Golar Winter. Verlängernd über einem direkten Reparatur- und Wartungsvertrag hinaus, wurde der Job 2013 und mit einbezogene Änderungsarbeit, das Schiff bereit zu erreichen zu einer neuen regas Behälterrolle als Brasilien aufgenommen? Importanschluß s-drittes LNG bei Bahia. Die Installation der Marineeinrückarme auf Golar Winter? die s-Hauptplattform, zum von Überziehschutzanlage-Übertragungen von den LNG-Anlieferungstankern zu ermöglichen, die längsseits festgemacht wurden, war ein Teil des Pakets.

Navantia ist scharf, auf seiner Miteinbeziehung mit der Verlängerung der LNG-Versorgungskette zu errichten, die z.Z. stattfindet. Erst einmal hofft das Yard, den newbuilding Vertrag für für jeden möglichen LNG-Zufuhr-/Bunkerbehälter zu sichern, den die ZELT-Durchführbarkeitsanalyse für nordwestliches Spanien hält gerechtfertigt zu werden.

Zweitens konnten seine Behälterumwandlung Fähigkeiten verlängert werden, um die Änderungsarbeit umzugeben, die erfordert wurde, um ein Schiff zu befähigen, das z.Z. durch ein herkömmliches Antriebsystem, auf Gas zu laufen angetrieben wurde. Solche Umwandlungen würden die Änderung oder der Wiedereinbau der vorhandenen Maschinen, die Installation der LNG-Kraftstofftanks und der Bunkeranschlüsse und der Befestigung der Gaszufuhrvorbereitungen zur Folge haben.

Navantia erwartet ein sogar beschäftigteres LNG-Fördermaschinereparaturjahr 2015 resultierend aus der Abnahme im Preis des Öls und in einem Closing dieses Fensters der Schiedsspruchgelegenheit angeboten durch den Versand der europäischen Ladungen nach Asien. Mit LNG-Preisen in Asien und in Europa jetzt auf einer Gleichheit, werden mehr Ladungen und Schiffe erwartet, um im atlantischen Bassin, eine Region zu bleiben, in dem das Reparaturyard ein Hauptdiensterbringer ist.

Zu der Zeit des Schreibens mit dem Jahr nur ein Monat alt, bereits zierten vier LNGCs die NSFE Anlegeplätze. LNG-Zwillinge wurden längsseits, LNG Löwe gelegt-oben, der für drydocking zurückgebracht wurde und Hobelspäne sind mit den abgeschlossenen Reparaturen abgereist. Zusätzlich Barcelona Knutsen am Yard für einen Routineservice. LNG

LNG-Fördermaschine-Lebenszyklus-Wartung ist eine jährliche Ergänzung, die nur für Teilnehmer für LNG-Weltverschiffen vorhanden ist.