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#Produkttrends
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Vt-Halter, zum zweiten LNG zu errichten, das ATB für Q-LNG bunkering ist
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Qualitäts-Flüssigerdgas-Transport LLC (Q-LNG) hat eine Absichtserklärung mit VT-Halter-Marinesoldaten unterzeichnet, um ein bunkering Schiff des Meters LNG des Cu zu konstruieren 8.000. -. Es ist der zweite LNG gegliederte Schlepper/der Lastkahn (ATB) von VT-Halter für Q-LNG.
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Vt-Halter errichtet z.Z. Offshore-LNG ATB Einheit US-‚s erstes für Q-LNG. Er besteht 324" ′ x64'x32.6 Lastkahn und 128' ′ x42'x21 Schlepper. Die US - Flagge ATB ist die ABS, die zu den internationalen Trägergas-Codeanforderungen klassifiziert wird und errichtet ist. Sie ist entworfen, um Cu 4.000 zu tragen. Meter LNG.
Dieses Projekt ist die Zusammenarbeit zwischen VT-Halter und Wärtsilä, die einen großen Bereich der Ausrüstung an das newbuild, einschließlich allen Warenumschlag, Frachtsteuerung und Frachteindämmungssysteme sowie das PMS und die Automatisierung, die bordeigen sind liefern werden. Für den Schlepper schließt Ausrüstung von Wärtsilä alle Brückennavigation, Kommunikationen und dynamische Positionierungsausrüstung sowie Druckgeber, PMS und Automatisierung ein.
Letztes Jahr wurde Q-LNG einem langfristigen Vertrag mit Shell Trading (US) gebildet und unterzeichnet um LNG an Häfen in Florida und in den Karibischen Meeren zu liefern.
Die Firma, 70%, das von Shane Guidry, CEO von Harvey Gulf International Marine und 30% durch neuen Orleans-ansässigen Harvey Gulf besessen wird, besitzt und lässt Anlagegüter laufen, die Seetransport von LNG liefern. Der Lastkahn würde zweimal so viel LNG als das ATB bereits unter Vertrag transportieren.
„Mit den letzten und neuen Mitteilungen durch bedeutende Kreuzfahrtlinien, LNG-betriebene Kreuzschiffe an den US-Markt wird zu errichten und zu liefern, Q-LNG festgelegt, um das sicherste zu liefern, die meiste kosteneffektive Lösung zur Kreuzfahrtlinie Industrie,“ sagte Guidry in einer Aussage.
Darüber hinaus kündigte Harvey Gulf an, dass die Firma fünf Jahre ohne einen aufnahmefähigen Vorfall erzielte und über 15,7 Million Mannstunden bearbeitete. Die Firma bestätigte auch, dass sie mit dem Reflagging der Offshoreversorgung und der schnellen Versorgungsschiffe in Mexiko arbeiten global wird. Harvey öffnet zusätzliche Büros in Mexiko durch seinen Teilnehmer, öffnet De C.V. Harvey Gulf Harvey Gulf International Marine de Mexicos S.A.P.I. Büros in Trinidad und in Guyana und verschiebt Uferbasispersonal und -schiffe zu jenen Bereichen.
Zusätzlich zu Harvey Gulf de Mexicos Büro in Mexiko City, öffnet die Firma neue Operationen, Basis in Ciudad Del Carmen und in Dos Bocas zu den Unterstützungsschiffen unterzustützen, die nach Mexiko umgesetzt werden