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#Neues aus der Industrie
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Rolls Royce fängt Ausrüstungsauftrag für Fischfarm, wellboat
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Im Jahre 1989 gegründet, Norwegens produziert Nordlaks, verarbeitet und verkauft Lachs- und Regenbogenforelle der hohen Qualität weltweit. Dieses hinter Februar, Nordlaks unterzeichnete einen Vertrag mit Chinas CIMC Lotteriewerft für den Bau von Havfarm, von langen 385m und 60m von breitem Offshorelachsbauernhof.
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Nordlaks sagt, dass es das erste von zwei geplantem Havfarms ist. Das erste stationäre Havfarm ist in einem Seebereich südwestlich Hadseløya in Nordland in Norwegen, ein Bereich, der bis jetzt unmöglich, für Aquakultur zu verwenden gewesen- ist.
Neben anderen Maßnahmen wie kürzerer Produktionszeit im Meer und im intelligenteren Gebrauch der traditionellen Fischfarmen, ist das Havfarm, wie Nordlaks zum Lösen des Bereichs und der Klimaherausforderungen beiträgt, die eine Beschränkung auf der Entwicklung der Aquakulturindustrie in Norwegen gewesen sind.
Nordlaks investiert auch in einer neuen Fördermaschine lebender Fische hybrid/LNG (wellboat), die es von Tersan-Werft in der Türkei bestellt hat.
Rolls Royce berichtet, dass sie in Auftrag gegeben worden ist, um Ausrüstung für das Havfarm und die Fördermaschine der lebenden Fische zur Verfügung zu stellen, die durch NSK-Schiffs-Entwurf entworfen worden sind.
Rolls Royce liefert sechs Druckgeber des Tunnels TT1100 an die enorme Fischfarm, die entworfen worden ist, um die Lachse in Küstennähe zu produzieren, die weiter sind, als bis jetzt möglich gewesen ist. Die Druckgeber sind gewohnt, Wasser innerhalb und unter der Käfige zu verteilen, in denen die Fischbestände gehalten werden.
Ottar Ristesund, Rolls Royce, SVP-Antrieb-Verkäufe – Marinesoldat, sagt, „dieser ist, das erste mal wir Druckgeber für diese Art des Gebrauches zur Verfügung stellen werden. Normalerweise werden sie für Schiffsantrieb verwendet, also ist er faszinierend, zu sehen, dass unsere Technologie in den neuen Bereichen angewendet wird. Es ist gut, dass die Seeindustrie mit Fischlandwirten Zusammenschluss kann, um innovativ zu denken und Norwegen-Erntenahrung vom Meer unter Verwendung der neuen und stützbaren Methoden zu helfen.
Neues Nordlaks, umweltfreundliches wellboat wird verwendet, um Livelachse von der Offshorefischfarm zur Verarbeitungsanlage zu transportieren an Land. Das wellboat wird mit vier LNG-Maschinen sowie der Antrieb und Dynamik, die in Position bringen, System (DP) von Rolls Royce gepasst. Fähig zum Übertragen von 600 Tonnen Livelachsen, erhöht das wellboat im Wesentlichen Nordlakss die Transportkapazität.
„Durch das Wählen einer hybriden Lösung, die unsere gut-erwiesenen Bergen-Gasmotoren umfasst und das Energiesparende Promas-Propellersystem, das Nordlaks und DAS NSK-Schiffs-Entwurf eine langfristige Perspektive hinsichtlich der Klima- und Finanzleistung genommen haben,“ sagt Ristesund.
„Darüber hinaus, haben sie eine Propellerlösung spezifiziert, die die bestmögliche Manövrierbarkeit liefert – ob das Schiff traditionelle Fischfarmen in Norwegens Fjorden oder die neuen Installationen, die in Küstennähe im raueren Wasser gelegen sind dient. Kombiniert mit dem DP-System, bedeutet dieses, dass das Schiff niedrige Emissionen produziert und leistungsfähig jahrelang laufen wird. Wir werden gefallen, dass Nordlaks Rolls- Roycemarinesoldaten in Zusammenhang mit beiden diesen aufregenden Projekten gewählt hat, und werden unser Bestes tun, um sicherzustellen, dass sie sind ein Erfolg für den Kunden und die zwei betroffenen Werfte.“