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[VIDEO] ClubSwan 36: Kombination des innovativen Entwurfs und der reinen Erfahrung

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Um in einem gedrängten Markt heraus zu stehen, muss man außergewöhnliches und innovatives etwas liefern. In der boatbuilding Arena kommen neue Entwürfe ständig an. Wenige kommen mit dem Stammbaum von Nautors Schwan, dem Entwurfstalent von Juan K, der verlässlichen Organisation von ClubSwan und einem Existieren, konkurrenzloses laufendes Programm. Das ClubSwan 36 Zählungen auf allen vier.

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Das ClubSwan 36 ist mehr als gerade ein neues Boot. Es ist eine Aussage. Die Fixierung der besten Attribute des Schlauchboot- und keelboatsegelns mit der freudigen Erregung der Folienunterstützung stellt diese Yacht das innovativste auf Anfängerniveau Entwurfssportboot von seiner Ära her. Es ist eine klare Mitteilung, dass Nautors Schwan zur Zukunft soviel wie seine Vergangenheit im Wunsch, neue Eigentümer zu seinen Produkten und zur ClubSwan-Welt zu öffnen schaut. Es ist Beweis der sprießenden Berufung des Schwanregatta-Programm- und insbesondere Entwurfslaufens des Schwan-einer.

Ein neues Emblem der Innovation und der Modernität

Wenn er das Projekt anspricht, ist- Enrico Chieffi, Vizepräsident von Nautors Schwan, letzter Olympier und ehemaliger Stern-Weltmeister, schnell, hervorzuheben, dass das ClubSwan 36 wahr zur althergebrachten Philosophie der hergestellten Boot-bildenden Marke hält: „Wir sind immer über das Liefern der sehr bestmöglichen segelnden Erfahrung an unsere Inhaber gewesen. Kombination unsere beträchtliche Fähigkeit, wenn seetaugliche Yachten mit dem Eleganz- und Entwurfsgespür des Momentes errichtet werden. Inkorporierende neue Materialien und Technologie, die die Empfindung der Zeit über Wasser erhöhen. Innovationen vorstellend, die die Weise ändern, denkt die Industrie. Das ClubSwan 36 bedeckt alle diese und wird sein ein fabelhafter Zusatz zur des Nautors Schwanstrecke und insbesondere zur ClubSwan-Abteilung.“

Leonardo Ferragamo, Vorsitzender von Nautors Schwan, ist ein anderer enthusiastischer Befürworter des Projektes und ist gewesen, seitdem das Konzept zuerst vorgebracht wurde: „Wir schauen immer, um die Welt von Nautors Schwan und die ClubSwan-Seele zu einem immer größeren Publikum und besonders zur nächsten Generation von Seeleuten zu öffnen. 52 Jahre nachdem die Produkteinführung des ersten Schwanmodells, Nautor eine fünfte eine Entwurfsklasse vorstellt: das ClubSwan 36.“

„Der erste Schwan war ein Emblem der Innovation und Modernität,“ setzt Ferragamo fort. Vor „unser Ziel ist, in Richtung der Reise zu gehen zu halten, die 52 Jahren begann: nach einer sehr einfachen Weise suchen, mit einem schnellen, ein sicher zu laufen und das Boot, die DNA des Schwans halten durchführend: Qualität, Aufmerksamkeit zum Detail und Art.“

Kernplatz innerhalb ClubSwan und des Entwurfs des Schwan-einer

Das ClubSwan 36 bietet mehr als großes Segeln an. Es ist ein Direktweg in einen der besten Vereine in der Segelsportwelt und sofort öffnet die Tür zum laufenden Programm Entwurfs ClubSwan Familie und Schwan-einer. Bereits 2019 stellt es Teil Nations-Trophäen-Ligen dar, die für das Mittelmeer- und das baltische, plus die Nations-Trophäe vorweggenommen werden selbst, die für Oktober in Palma festgelegt wird. Ferragamo wieder,

„Der große Erfolg der Erstausgabe der Nations-Trophäe in Palma de Mallorca bestätigte eine neue Ära für Nautors die laufende Seele Schwans. Nächstes Jahr haben wir eine Flotte von ClubSwan 36s, das in der Nations-Trophäe 2019 läuft, organisieren wir viele Ereignisse im MED und wir schaffen einen Stromkreis im baltischen.“

Eindrucksvolle technische Parameter

Schauend unter dem Glanz, ist die technische Fähigkeit des ClubSwan 36 offensichtlich: ebene Plattform, offenes Cockpit und einziehbarer Bugspriet; abgeschrägter Bogen zu niedrigerem CG und aero Widerstand und Gewicht schneiden; die gleitende C-Querfolie, der Angebotseitendruck und der Aufzug in den verschiedenen Graden abhängig von dem Absatzwinkel; und, die „weiche“ Kohlenstoffanlage, die eine Myriade von abstimmenden Gelegenheiten bereitstellt.

Die C-Folie ClubSwan 36 ist symmetrisch und liegt in einem unaufdringlichen, internen Stamm. Wenn das Boot 2,5 Tonnen wiegt, wird sie sehr schnell sein in Windrichtung. Gegen den Wind schafft die Folie leistungsfähig den Seitendruck, der die Kielflosse zu gerade einen Birnenhalter macht. Und, der Widerstand in Windrichtung ist minimal.

Die C-Folie wird unter Verwendung eines Flaschenzugsystems eingesetzt. In Windrichtung wird es eine zentrale Komponente, wenn es optimale Ordnung bestimmt. Etwas Seitendruck zu erzeugen, wenn das Boot auf den Fersen gefolgt wird, bedeutet, dass es ein Boot ist, das positiv auf in Windrichtung auf den Fersen folgen reagiert. Dieses hat Vorteile, wenn es die Doppelsteuer in Übereinstimmung mit dem Wasserstrom erhält.

Während die Folie die meisten Köpfe veranlaßt sich zu drehen, ist der interessantere Aspekt vermutlich die Anlage. Der Mast hat nur einen Satz Spreizer, zum von mehr Flexibilität und von breiteren Strecke der abstimmenden Wahlen zu erlauben. Er ist Plattform-getreten und die Rührstange einzustellen ist eine kritische Komponente und Windrichtungssegelns des gegen den Wind. Die Position der Mastbasis ist justierbar, das Verhalten des Mastes zu ändern, wenn Läufer geladen werden. Die Leichentuchbasis sind weiter vorn, als man möglicherweise normalerweise erwartete und das Großsegel ein Schlüsselelement in der Struktur ist.

Alles in allem ist die Anlage, wo die Fusion zwischen Schlauchboot und keelboat Segeln am klarsten ist. In den hellen Winden können die Segel vertieft werden, um Energie zu erhöhen; in einer Brise können die Segel zum depower flach gedrückt werden. Es ist ein Mast, der Experimentieren anregt und dem technisch gesinnten appellieren wird.

Das ClubSwan 36 Klassenregeln sind in der Entwicklung, aber ein Prinzip, das zu allem Schwan man zentral ist, entwirft ist vereinbart worden von Anfang an. Dieses ist eine strenge Amateurinhaber-/Fahrerklasse mit einem Maximum von 50% die Mannschaft, die Fachleute ist. Mit dem Ziel die Vorzüge des korinthischen Segelns anregen.

Polierperfektion

Der Rumpf null, passend, im Laufe des Jahres gestartet zu werden, wird vom Projektteam ClubSwan 36 als Prototyp gesegelt. Alle Systeme, wie die Foliensteuerung, Spinnakerwiederherstellung und Anlagenabstimmen werden auf dieser Testplattform weiter entwickelt, bevor Produktion anfängt. Dieser Schritt garantiert, dass Geschäftsführer möglicherweise jedes neue ClubSwan 36 erwarten, vom Tag tadellos zusammengebracht zu werden, den sie gestartet werden.

Die Produkteinführung des nullprototyps des Rumpfs hilft auch, der Entwicklung eines Transformations-, innovativen Hilfsantriebsystems zu ermöglichen. Nautors Schwan, Torqeedo (der deutsche Hersteller von Elektromotor- und Batterieanlagen) und BMW haben sich zusammengetan, um ein Nullemissionseantriebsystem zu entwickeln. Die Annäherung ist, die Systemleistungsfähigkeit als Ganzes von der Batterie zum Propeller zu betrachten, in dem ein einziehbarer Propeller mit 5 Blättern bereits auf dem Reißbreit ist.

Die Ansicht des Designers

Nautors Schwan hat sein Ansehen auf der ins Auge fallenden Lieferung, leistungsorientierte Yachten über einen 52-jährigen Zeitraum aufgebaut. Es ist erste Yacht war ein Seitenende 36, das die Segelsportwelt für seine Präzisionsproduktion im Sturm eroberte, müheloser Erfolg in dem Gewinnen von bedeutenden Küsten- Ereignissen wie Cowes-Woche und gleichmäßig geschicktes in den Offshorerennen wie dem mittleren Seerennen prüfend.

Argentinischer Designer, Juan K benötigt wenig Einleitung. Oberst begabt, wenn ein Portfolio durch ausdehnend von Stern keelboats zu Wahlredenmaxis und ringsum die Weltrennsieger umgibt, startete Juan Zusammenarbeit, den k ersten mit Nautors Schwan der Durchgehenerfolg ClubSwan 50 war, im Jahre 2016.

„Unser Sport ist mitten in einem historischen Zeitraum. Vom America's Cup zu den Olympics über Volvo Ocean Race, definiert sich Segeln neu. Das ClubSwan 36 ist eine Aussage. Es bietet eine Art des Segelbootlaufens, das Leistung und Innovation innerhalb einer Umwelt des traditionellen, nahen Kontaktsegelns kombiniert an und währenddessen bleibt zum Amateur zugänglich,“ erklärt Kouyoumdjian. „Das ClubSwan 36 sollte als ein großes Schlauchboot angesehen werden, so als eine kleinere Version einer großen Yacht wie ein TP52 oder Maxi 72. Eine sehr helle Konfiguration kombinierend, darf eine sehr vielseitige Anlage und eine gebogene Folie das Boot einige Modi des Segelns abhängig von den Bedingungen haben. Vom Erzielen des negativen Rückstands, der zum Gleiten, Folie-unterstützt weg vom Wind gegen den Wind ist, hat dieses Boot alle Werkzeuge, die erfordert werden, um einen eifrigen laufenden Seemann bereitzustellen die Gefühle und die Gefühle der Yacht laufend an seinem Besten“.

Der ClubSwan-Rand

ClubSwan wurde im Jahre 1999 gegründet, um die Richtung umzuwandeln, die Sein ein Schwaninhaber, ein Teil von etwas zu sein war, das in eine fühlbare Wirklichkeit speziell ist. In der Vergangenheit nahe 20 Jahren, ist ClubSwan für das Liefern einige der sehr besten Regatten, der Verabredung und der Sozialgelegenheiten an die weltweite Familie des Schwans verantwortlich gewesen.

Das Schwanregattaprogramm wurde im Jahre 1980 mit der ersten Schwan-Schale hergestellt, die in Porto Cervo, Sardinien gehalten wurde. In den Verfolgungsjahren sind Regatten und Verabredung in den Vereinigten Staaten, das karibische und während die meisten von Küsten-Europa gehalten worden. Im Jahre 2018 Nautors startete Schwan die Nations-Trophäe als fokales Ereignis in der Welt der Entwurfsphase des Schwan-einer.

Die Nations-Trophäe wird an der Wiederbelebung des Konzeptes des Wettbewerbs zwischen Nationen festgelegt. Nach dem Erfolg des Eröffnungsereignisses, Nautors verlängerte Schwan das Konzept, indem er eine lange Liga der Jahreszeit im Mittelmeer vorstellte, um den Geist des vornehmen Wettbewerbs zwischen Ländern beizubehalten erzeugt durch das ursprüngliche Ereignis.

Philippe Oulhen, ClubSwans Produktserie Führer, erklärt, was hinter diesem Aspekt der Tätigkeiten der Marke liegt: „Wir haben von unserer Erfahrung mit ClubSwan, dass es eine hohe Nachfrage für die extrem gut-geführten gibt, sozial einschließlichen Ereignisse erfahren. Vom Organisieren des Laufens zum Kümmern von um den Inhabern, besitzt ClubSwan diese ganze innerbetriebliche Sachkenntnis und ist bereit, außergewöhnliche Ereignisse an Schwaninhaber zu liefern. Der ist einer der Gründe für die Schaffung des ClubSwan 36. Die Herausforderung von Leonardo Ferragamo war, Neulinge in die ClubSwan-Familie zu holen, insbesondere die, die nach einer sehr einfachen Weise suchen zu laufen. Das neue ClubSwan 36 ist ein echtes Küsten- Boot, ohne Innenraum, weniger Segel und Mannschaft, bei der Instandhaltung des Schwanstammbaums.“

Die Nations-Trophäen-Mittelmeerliga 2018 enthält vier Ereignisse: Entwurf Monaco-Schwan-einer (März), Segel laufendes PalmaVela (Mai), Rolexs Giraglia (Juni) und Copa del Rey Mapfre (Juli). Das Ligakonzept wird erwartet, auf das baltische im Jahre 2019 verlängert zu werden und die zweite Auflage der Nations-Trophäe selbst wird für Oktober 2019 in Mallorca festgelegt.

EINLEITENDE STANDARDspezifikationen CLUBSWAN 36

LWL = 11.00m

LOA = 10.50m

Strahlen Sie maximales = 3.60m

Entwurf = 2,75 m

Verschiebung

Maß = 2.500 Kilogramm

Verschiebung

Segeln = 2.950 Kilogramm

Ballast = 1.400 Kilogramm

Doppelkohlenstoff-Steuer

Kohlenstoff kurvte drehendes Dolchbrett