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Navtek wählt Corvus-Energie vor, um den ersten vollelektrischen Schlepper der Welt anzutreiben

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Türkischer Schiffsdesigner und Erbauer Navtek Naval Technologies, eine Tochtergesellschaft von Werft TK Tuzla, hat Schwertwal-Energiespeichersystem der Corvus-Energie (ESS) für die batteriebetriebene Welt erste, vollelektrischer Schlepper vorgewählt.

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Das Navtek NV-712 ZeeTUG, das für nullemissions-elektrischen Schlepper steht, wird Anfang 2019 an GISAS-Schiffbau und hauptsächlich in Istanbul-Hafen zu funktionieren geliefert. Entsprechend Orkun Özek Navteks ist Vorsitzendes des Brettes, „der Schlepper klein und wird in einer sehr schmalen und festen Umwelt arbeiten, die ist, warum wir ein völlig elektrisches, batteriebetriebenes Antriebsystem eher als eine hybride Lösung wählten“.

Mit einer EnergieSpeicherkapazität von 1,500KWh, stellt der Schwertwal ESS Energie für zwei Elektromotoren Siemens zur Verfügung, die durch ABB-Druckgeber und Ansteuersysteme gefahren werden. Die gesamte Antriebeinrichtung wird durch der Türkei BMA-Technologie integriert.

„Corvus hat ESSs für zahlreiche hybride Schlepper geliefert, und wir werden aufgeregt, für den ersten vollelektrischen Schlepper der Industrie vorgewählt worden zu sein,“ sagte Roger Rosvold, Verkaufsleiter und Großkunden an der Corvus-Energie. „Mit immer zwingenderen Emissionskontrollen in den Häfen und in den Küstenschifffahrtslinien, erwarten wir Interesse an der batteriebetriebenen Operation einer großen Vielfalt der Marineschiffe, erheblich zu wachsen.“

In anderen Corvus-Energienachrichten kündigte die Firma vor kurzem Details von den Projekten der Produktion zwei und R&D-Expansion an, die in Kanada und in Norwegen, die, laufend sind seine Produktionskapazität bis zum bis achtmal erhöhen.

Zuerst wird die Fabrik der Corvus-Energie in der Vancouver-Region von Kanada erweitert und verbessert, um eine halbautomatisierte Produktionsanlage der Batterie unterzubringen 200MWh. Ein neues Produkt R&D, Entwurf und Technikanlage wird auch entwickelt. Die Expansion wird erwartet, bis Anfang 2019 abgeschlossen zu werden.

Zweitens ein 400MWh völlig automatisierte Produktionsstätte und eine neue Marinesystemtest- und Entwicklungsanlage wird in der Bergen-Region von Norwegen errichtet, um Wachstum im norwegischen Markt zu erfüllen, resultierend aus neuen Fährenangeboten und -nachfrage nach hybriden Energiesystemen in den Offshore- und Verschiffensektoren. Die neuen Fabrik-, Test- und Entwicklungsanlagen werden erwartet, bis zum dem Sommer von 2019 abgeschlossen zu werden.

„Diese strategischen Standorte unseres R&D und Produktionsanlagen ermöglichen uns, schnell zu prüfen und neue Systeme entwickeln, die den zukünftigen Bedarf der Industrie erfüllen können,“ sagte Geir Bjørkeli, CEO von Corvus-Energie. „Weiter, indem wir von der manuellen Bearbeitung zu automatisierter Produktion schalten, erhöhen wir Produktionskapazität und bleiben Preis-wettbewerbsfähig.“