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#Neues aus der Industrie
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Ferguson-Marinesoldat, zum Wasserstofffähre der Weltneuheit zu entwickeln der Energiequelle-betriebenen
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Glasgow-ansässiger Schiffbauer Ferguson-Portmarinesoldat hat erfolgreich ein europäisches Konsortium in einem Angebot für Finanzierungsunterstützung EU für das Gebäude und die Produkteinführung der ersten seetüchtigen Auto- und Passagierfähre der Welt geführt, die durch Wasserstoff getankt wird.
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Die gestützte Entwicklung der Fähre HySeas III ROPAX wird erwartet, um US$14.7m zu kosten, von dem US$10.9m durch das Forschungs- und Innovationskapital Horizontes 2020 der EU zugesprochen worden ist. Der Brennstoff des Schiffes wird aus dem auswechselbaren Strom produziert und markiert eine Umstellung auf Emission-freien Seetransport um Schottlands Orkney-Küste.
HySeas III, gemeinsam geführt durch Ferguson-Marinesoldaten und die Universität von St Andrews, schließt den Orkney-Insel-Rat mit ein; Kongsberg See; Ballard Power Systems Europe; McPhy; DOLLAR - deutsche Luftfahrtmitte; und Interferry, der globale Handelsverband für Fährenbetreiber und -lieferanten.
Das Anfangsziel ist, das modulare Getriebe des Schiffes zu konstruieren und zu prüfen, das an Land ist und prüft auf Druck und Haltbarkeit unter den Bedingungen, die realistische Daten von den vorhanden Fahrzeug einsetzen. Wenn erfolgreich, lässt der Test ein Schiff konstruiert werden und in und um Orkney funktionieren, das bereits Wasserstoff im Volumen aus begrenzter erneuerbarer Energie produziert.
Der Hauptmarinearchitekt Chris Dunn Ferguson-Marinesoldaten, sagte: „In den letzten Jahren ist Ferguson-Marinesoldat an der globalen vordersten Reihe der grünen Marineantriebstechnikentwicklung gewesen. Dieses aufregende Projekt ist noch einer positiver Schritt auf dieser Reise und setzt uns fest auf Bahn, um die erste Nullemission der Welt, Wasserstoffbrennstoffzelle zu liefern antrieb Handels-ROPAX-Fähre im Jahre 2020.“