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MERCURY ÜBERHOLT SEINE AUSSENBORDantrieb-STRECKE

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Barrus wird einige nagelneue Zusätze Mercurys zu den Werbungs- und Freizeitproduktpaletten bei Seawork internationales 2018 aufweisen.

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Spitze der Liste der neuen Zusätze ist die Expansion der SeaPro-Familie von Handelsaußenbordmotoren mit zwei neuen Modellen 4.6L V-8.

„Die Expansion zur SeaPro-Strecke liefert die Handelsaußenborde der höheren Pferdestärken, die unsere Kunden um gebeten haben,“ kommentierte Ben Allen, Generaldirektor für die Marine Leisure-Abteilung, Barrus Ltd.

SeaPro

Die neuen 225hp-, 250hp- und 300hp-V-8 SeaPro Maschinen liefert die Haltbarkeit, die Zuverlässigkeit und die Leistungsfähigkeit, die die SeaPro-Marke für gewusst wird und schließt Mercurys volle Anordnung von Viertakthandelsmaschinen von 40hp – 300hp ab.

Entwarf, höhere Verschiebung an einem helleren Gewicht anzubieten, jede der herkömmlichen Mittelteil (CMS) Modelle SeaPro V-8 ist das hellste in seiner Klasse und in ihren außergewöhnlich kompakten, leichten Entwurfspaaren mit moderner Strecken-Optimierung (ARO) um Brennstoffersparnis an der Kreuzfahrt zu maximieren.

Zweitaktersatz

Die alle neue Mercury Racing-Außenborde 250R u. 300R unterdessen die Zweitakt-V-6 Modelle 250XS und 300XS und Eigenschaft Mercury Racings ehrwürdige Ventil des Viererkabel-Nocken-ersetzen vier (QC4) sterndrive DNA.

Die vier Ventilteller und DOHC-Ventilzug wird mit Mercurys eigenem V-8Zylinderblock integriert und ein erstaunliches 44% in der erhöhten Verschiebung liefert, die mit den Vermächtniszweianschlägen verglichen wird.

Pro-XS-Anordnung

Barrus fügt auch mehrfache neue Pro-XS Außenborde 4.6L V-8 von 200hp-300hp und von einem neuen Pro-XS Außenbord 3.4L V-6 175hp hinzu.

Errichtet auf Mercurys neuer V-8maschinenplattform, liefern die neuen 200hp-300hp Pro-XS Modelle phänomenale Drehmomentdank ihren Viererkabelnockenentwurf und vorübergehende Funkentechnologie.

Verado-Strecke

Die Messlatte in der Seeindustrie höher ansetzend, haben die neuen 250 und Maschinen 300hp V-8 Verado eine Hochverschiebung, Viererkabelnockenentwurf des neuen V-8powerhead, das viel des Drehmoments erzeugt; besonders am Mittelbereich.

Die neuen 250 und das 300hp V-8 Verado sind mit digitalen Kontrollen (DTS) und Servolenkung und Mercury Joystick Piloting für Außenborde für maximale Manövrierbarkeit und Steuerung verfügbar.

Besuch Barrus auf steht Q17, VA12, VA14, VA15, VA16, VB05 bei diesjährigem internationalem Seawork