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Innenaufsteigen

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Mit Sitz in Großbritannien Hersteller und Ausstatter MPE-Innenraum hat drei neue Verträge in Großbritannien und im Irland abgeschlossen, um Passagierfähren für Stena Linie und P&O Fähren zu verbessern. Direktor Cliff Grainger sagte, dass die Verträge eine Strecke der Möbel, der Weichelieferung und der Deckenverbesserungen auf Fähren an den verschiedenen Werften miteinbezogen. Er sagte das Projekthöhepunkt MPE? s-ausgedehnte Strecke der Fähigkeiten und der Services zur Fähre und zu den breiteren Seesektoren auf beiden Seiten des irischen Meeres

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Das Liverpool-Stadtregionunternehmen? s-Kernfähigkeiten umfassen Schreinerei, das Polieren, das Sprühen und Polsterungarbeit. Sie bietet das komplette See passte-heraus Paket einschließlich Entwurf, Herstellung, Erneuerung, Installation und Wartung der Möbel, weiche Einrichtungsgegenstände und Polsterung an.

? Dieses Trio der Verträge fördern Erhöhungen unsere Erfahrung und Schiene-notieren im Passagierfähremarkt? besagter Herr Grainger. ? Wir haben ein starkes Verständnis von, was unsere Kunden? erfordern Sie in diesem Nischenmarkt, der uns ermöglicht, hohe Standards der Anlieferung beizubehalten.

? Wir haben Arbeit über den Stena Horizont abgeschlossen, der zwischen Rosslare im Republic Of Ireland und Cherbourg in Frankreich funktioniert. Dieses mit einbezogener Wiederaufbau und Überholung von mehr als 200 Stühlen, sowie Polsterungarbeit und Vorhänge. Unser Fachpersonal reiste von Merseyside zu Rosslare, um die Möbel und die Materialien zu liefern. Diese Mobilität und Flexibilität ist eine SchlüsselVerkaufßtelle, da sie uns ermöglicht, zwischen unserer Merseyside-Herstellungsnabe und Behältern zu funktionieren, die in jeder möglicher Werft in Großbritannien oder im Irland. gelegen sind?

MPE? Fährevertrag s-zweites sah Personal, zur Harland und Wolff Werft in Belfast, Nordirland zu reisen, um an dem Stena Europa zu arbeiten, das zwischen Rosslare und Fishguard in Wales funktioniert. Dieser Vertrag bezog mit ein, Bankettsitzplätze zu polstern.

Unterdessen bezog der dritte Fährevertrag den P&O Fähre-Stolz von York mit ein, das in Nordostengland angekoppelt wurde. MPE reiste zur A&P Tyne Werft in Hebburn, in der es die Decke eines Mannschaftsverwirrungraumes ersetzte und eine vorhandene Decke in einem Passagierbereich überholte.

Herr Grainger sagte: ? Wir sehen HauptWachstumspotenzial im Fähremarkt, der fortfährt, um die BRITISCHEN Ufer vorwärtszukommen. Jedoch zielt MPE auch Wachstum über dem ausgedehnteren Seesektor. Unser Geschäft profitiert von der ausgedehnten Erfahrung, die über vielen Arten Behälter, von den Fähren superyachts, zu den Handels- und Militärschiffen arbeitet.

Herr Grainger sagte, dass die späteste Stena Linie Verträge einem zweijährigen Arbeitsverhältnis mit dem Behälteroperator folgen. Letzte Projekte haben das Entwerfen miteinbezogen, Herstellung und Installierungmöbel und -befestigungen für Fahrer eines Frachtlastwagens? Aufenthaltsraum an der Stena Linie? Kais s-12 am Ende in Birkenhead, den Liverpool-Belfast Weg dienend.

Das Mersey-Unternehmen schloß auch eine umfangreiche Erneuerung von zwei Passagierplattformen auf dem Stena Abenteurer ab, der zwischen Holyhead und Dublin funktioniert. Aufsteigen umfaßte die Installierung der neuen Sitzplätze und verursachte einen geräumigeren Aufenthaltsraum und einen Speiseraum mit einem Mittelraum und einem ruhigen Bereich.

Ein weiteres Stena Vertrags-Säge MPE passte-heraus die Mannschaft und die Offiziere? Verwirrungen auf den Stena Mersey und Stena Lagan Fähren, die beide zwischen Liverpool und Belfast betreiben.